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Salut tout le monde je vous expose mon probleme qui n en ai pas un mais bon...

Ma Club de 2001 est monté d'origine en 11*64, pour la patate c est nikel et les montées sa gere mais voila la pointe c est pas sa du tout alors je songe a en monter une autre en sachant que je vais d ici une semaine recevoir un pot bidalot, que me conseillez-vous pour avoir un bon compromi accel/pointe?? jai pensé 11*60 ou 58(pas sur que sa existe) ou 56 voila merci pour vos reponses :icon_thumright:

Générallement on monte une transmission de 11*56 mais apres chacun son choix

et elle risque pas de galerer a prendre des tours au demarrage parceque je suis d origine!!!!!!!!! LOL

nan moi je suis en 13*48 et sa va encore bon c'est un peut dur pour les tour mais sa va

et tu monte a combien??

chez pu tt a l'heure sa a du etre 55 60km/h sur plat ss vent au sinon c'est 50 55 facille

birout a zaile a écrit :chez pu tt a l'heure sa a du etre 55 60km/h sur plat ss vent au sinon c'est 50 55 facille

tu tire trop long je prend 60 d'origine avec une 11*60

bon ben je vais passer en 11*60 pour l instant puis quand j'aurais mon nouveau vario je baisserai si besoin est ,voila merci

birout a zaile a écrit :13*48

le truc un pour faire forcer le moteur inutilement....surtout que tu n'avances pas mieu !!!!

j'ai toujour su que c'est trop long mais les seul transmission que je peut metre sont
13*56 le kit a 25000km donc hs
ou 11*48 serait t-il peut ete une chose
pas la peine de me dit change tout car j'ai la tune juste pour le pignon

lio51 a écrit :bon ben je vais passer en 11*60 pour l instant puis quand j'aurais mon nouveau vario je baisserai si besoin est ,voila merci

Mets 11x56, il arrivera a tourner!! A moins que tu pèses 200 kilos

mdr que 62 mais jai peur qu au demarrage et en monté sa traine trop

avant j'etais en 54 et maintenant 60 je regrette l'epoque de ma 54 c'est carremebnt rien a voir

a mon avis le meilleur compromis c est 11*56
+++