antiparasite qui touche le cadre!

une
autre question sur les mobs MBK c'est par ici !!!!

Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération

Gijou
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Message par Gijou »

Heuressement qu'on es pas obliger de deformer le reservoir sur nos peugeot. Et autre solution tu mets pas d'antiparasite, et sinon avec un ressort reglable ça le fait aussi?
103 cross 45.5 malossi carbu 17.5 11x54 vario allégé.
Peut-etre bientot une SPX.


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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

L'antiparasite de tondeuse ou tronconeuse c'est le top : tout petit et pas cher !

Mais dans mon coin pas moyen d'en trouver... Tous les magasins de ems deux me vendent la tondeuse en entier... Les 5 magasins que j'ai fait je me suis pris la tete avec le vendeur de ses morts sans obtenir quoique ce soit... :???:
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...

motobitum
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Message par motobitum »

mdr !!!
ca fait cher lentipatate !!


VIVE PEUGEOT !!!!
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mon blog photo : www.lamob.tchatcheblog.com
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y manque le pot ninja G1 dans la config

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Peugeot ? Ils font de mobs aussi ? :roll: :lol: :lol:
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
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poupou
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Message par poupou »

oula, attention a ceux que vous dites sur peugeot, parce que ya pas mal de peugeotistes ( et pas des peugeot otistes !!!!) sur le forum...
103 MVL:
cylindre de fox,
carbu/pipe de 17.5
gros clapets,
vario Bidalot G1/G2 junior,
pot doppler,
tete de fourche de 50 a boite,
poulie Giraudo,
coque
peinture non faite (mega énervé !!!)
92.7 en pointe (compteur digital)

Polux
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Message par Polux »

Ouaip, y'en a meme qui vont fermer le post, parceque j'aime pas qu'on se foute de la tronche de peugeot... :shock:





:D :D

dédé
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Message par dédé »

boarf' peugeot sa fouette on est d'accord;.....

:lol: :lol:

bah ouais polux heeuuppfff regarde a par ta bécane euh j'en connais pas beaucoup qui dépassent le 60....en peugeot...

mdr

:razz: :razz:


bon allez dérive de post moi je dit stop...


*dédé



peugeot sa fouette a mort
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol

125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^

103 sp segments neufs lol

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Beuh :cry: :cry:

Je suis le premier à denoncer le sectarisme au sein des mobeurs !

Si je me suis laissé allé tout à l'heure c'est à cause des repliques qui ont été postés disant que Peugeot c'etait mieux que MBK (et en plus c'est meme pas vrai... na ! blllll )

J'vous jure monsieur le juge, c'est pas ma faute, c'est la faute de la societé ! :mrgreen:

;-)
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
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dédé
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Message par dédé »

Rastaf' a écrit :Beuh :cry: :cry:

Je suis le premier à denoncer le sectarisme au sein des mobeurs !

Si je me suis laissé allé tout à l'heure c'est à cause des repliques qui ont été postés disant que Peugeot c'etait mieux que MBK (et en plus c'est meme pas vrai... na ! blllll )

J'vous jure monsieur le juge, c'est pas ma faute, c'est la faute de la societé ! :mrgreen:

;-)
hihihi ouais nan mais de tte façon de temps a autre faut dire la vérité les peugeotistes ne peuvent pas continuer a se leurrer comme sa ...

dédé :roll: :roll:


mdr

:razz: :razz:
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol

125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^

103 sp segments neufs lol

Polux
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Message par Polux »

ah non, aucun sectarisme... aucun...... :D
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame



VIVE PEUGEOT

pier
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Message par pier »

Polux a écrit :Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame
Tu veux qu'on t'aide? Ca doit pas etre bien méchant :lol:
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48

Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants

Mbk swing d'origine 40 000 km :-)

Polux
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Message par Polux »

non, merci de ton aide, je connais la cause











hé hé hé : la marque :razz:
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame



VIVE PEUGEOT

crazymecano
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Message par crazymecano »

Polux a écrit :non, merci de ton aide, je connais la cause












hé hé hé : la marque :razz:
ptdr alala le combat sans fin entre le diable peugeot :evil: et le petit ange MBK :lol: non non je suis neutre :razz: :oops:

Alex...
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Message par Alex... »

y a pas a dire... tu regardes une 51 a une 103 la 51 a toujours beaucoup plus de gueule :D :D :D :D :D



:lol: :lol: :lol: :lol:

t'as raison dédé ... les peugeots ca fouette
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi

ciao avec kit 70 malossi

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OizO
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Message par OizO »

j'ai eu 7 cylindre sur mon 51 j'en ai jamais serré 1, j'ai eu 2 cylindre sur mon 103 j'en ai serré 2 :lol: (bon ok le bidalot était moitier mort, et après j'ai eu un airsal)

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