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hello les zamis
voila mon petit probleme.
J'ai du démonter ma cloche d'allumage, ensuite la replacer, et je veut caler mon allumage au point d'origine.
Je met le detrompeur du vilo vers le haut et je place celui de la cloche bien en face de lui, je met la cloche, hop un petit coup sec de marteau, pi boulonage de la cloche.
Seulement voila, ma mob démarre et se coup apré 10s, car je me suis apercu que ma cloche tournée
Ou me suis-je trompé?
Voila....
Amicalement
Anthony

c'est quoi comme allumage ?regarde dans le lien schéma( y a des eclatements d'allumages).tu as peut etre mal mit une rondelle.

tu as un allumage a rupteur ou electronique ???

selon ta description, je dirais electronique (avec un CDI et une bobine externe donc) et je pense que tu n'as pas mis de clavette (la petite demi-lune) qui se fixe dans le "detrompeur" de ton vilebrequin...

si c'est bien ca, court vite en acheter une, et refixe ton allumage comme tu l'as deja fait, et apres, ca sera bon, tu pourras rouler tranquille....


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poupou a écrit :tu as un allumage a rupteur ou electronique ???

selon ta description, je dirais electronique (avec un CDI et une bobine externe donc) et je pense que tu n'as pas mis de clavette (la petite demi-lune) qui se fixe dans le "detrompeur" de ton vilebrequin...

si c'est bien ca, court vite en acheter une, et refixe ton allumage comme tu l'as deja fait, et apres, ca sera bon, tu pourras rouler tranquille....


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Moi je dirais plutôt un croissant de lune

Pour ton probleme, il fait qu'une fois avoir calé ta cloche, tu seres bien l'ecrout, afin que ta cloche aille le plus loin possible sur le cone du filo et qu'elle se bloque le mieu possible, pas besoin de clavette, s'est jsute pour le callage .
Sinan oui, bah c'est tout tu a jsute à mettre l'encouche du vilo superposé a l'encoche de la cloche, c'est pas compliqué mais avec une clavette, tu aurais moin de problemes, et puis pour le prsx que ca doit coûter une clavette ...

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