Ventilxp.com

slt a tous,voila mon blem,j'ai monté un allumage mvt millenium fait pour 51 a kick, mais le probleme c que le stator etait tro large et donc la boite a kick n'allait pas en butée donc g raboté le contour du stator et la ca rentre en buté enfin mieu qu'avant car il y a des endroite du stator qui sont upas tout a fait arondis donc jremote le tout et je kick fort, ca marche ca accroche je suis content, jreessaye pour voir mais la ***** sa recomence a rapé sur les pignons (boite a kick et rotor).

donc jvoulais savoirsi y'en a qui ont eut le meme probleme que moi et si il ont reussi a le resoudre et comment?

PS: jprecise ke jla demare quand meme en mettant des coups de pieds sur le rotor et donc jtrouve cet allumage bien pour les perfs mais quand meme mal etudié niveau boite a kick.

j'attends vos réponse merci a+++

Oublie la boite a kick ... et passe a la poussette !

nan jtrouve sa pratik et puis meme g un er2 ac enbrayage donc c mort la poussete

salut

fais gaffes a ton écriture... tu es nouveau vas dans les regles du forum et vas lire les regles sur le language SMS qui n'est pas accepté ici

tchao

PS : pour ton probleme démonte la boite a kick et verifie si l'écrou a rocher (écrou sur l'allumage) est encore bon et aussi le rocher dans la boite

voila ++

ok t'inquiete je suis pas nouveau ici c'est juste que je poste pas souvent de message merci pour ta reponse, je viens de commander
un nouveau ecrou de rotor et de kick.


MAIS J AI UNE AUTRE QUESTION EST CE QUE IL EXISTE UN ECROU SPECIAL ROTOR MVT OU C4EST CELUI D ORIGINE??

merci a+++

d'origine

Une boite à kick qui racle...

C'est possible que ce soit le ressort en forme de crochet qui est monté sur le rochet qui soit cassé... Ca arrive assez souvent et ca provoque ce genre de probleme !

Attention aussi ca peut etre la boite en ABS qui est felée... Beaucoup plus problematique dans ce cas...

Moi je regarderais plutot du coté boite+mecanisme que du coté allumage