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J'arrive pas a enlever l'allumage de mon BM coment dois-je faire ?
(photos ou schémas seraient les bienvenue).

merci d'avance pour vos réponses .

alut

pour commencer il faut enlever le volant magnétique, pour cela tu dois avoir un arrache volant (5€)
ensuite tu dois enlever le support de bobine, pour cela un clefs de 8, tu verra 4 vis, je te conseil un douille ou une bonne clefs pour ne pas niquer la tete.
puis il te reste le "stator" d'allumage, pour cela, un bon tournevis plat assez large, fait gaffe à ne pas niquer la tete de la vis encore une fois.

voila, ca devrait aller.

ouais mais moi j'arrive pas a enlever le gros ecrou qu'il y a sur l'alumage ?

ba si tu n'arrive pas a enlever l'écrou je supose que c'est car ton volant tourne , dans ce cas tu prend un bloc piston que tu met a la place de a bougie et ca devré venir tout seul!

Bon , mon moteur est sur mon etablie et le volant ne tourne pas ( je l'ai coincé dans le truc que quand tu tournes sa sert ) il n'y a pas le haut moteur ni le vario et j'arrive pas a le devisser !!!

Ps: personne ne vend d'arache volant ?

si tu as démonté le vario et si tu as une sp (rien n'est marqué dans ta signature) tu peux prendre une clé plate et te servir du méplat du vilo coté vario pour maintenir et devisser l'allumage !!!!

c'est un moteur de sp je crois ( je viens de le recuperer ) mais meme en forcant comme un calu sur l'ecrou j'arrive pas a le devisser !

t'as pas vraiment le choix...trouve une bonne position ou le moteur bouge le moin possible, moi j'avais posé le moteur sur l'établi, j'avais mis la clé dans la prise rectangulaire de la cloche comme te l'a dit ventil, et ensuite j'ai tourné le vilo jusqu'a ce que la clé arrive en buté sur l'établi, je me suis mis "debout" sur le support moteur avec une main pour pas que sa bouge, et j'ai dévisser avec l'autre et sa a fini par venir, j'avais 12 ans, et j'en ais bien chier, mais c'est venu.

autrement tu peux toujour utilisé une déboule pneumatique...mais faut que tu fasses sa dans un garage.

a+

je suis arriver a enlever le premier ecrou mais je voudrais savoir commne on enleve le cache que bloquer cet ecrou ?

on te l'a dit il de faut un arrache volant que tu trouveras chez to pro , mais attention si ton allumage n'est pas claveté tu devras refaire un calage au remontage !!!!

Mon pro n'en vends pas :boulet:

je doi le commander sur rcv team et ça fait 8euros de frais de ports!!!

avant de démonte le volant magnétique, que tu appel cache, fait un repère dessus (marqueur) et un autre aligné au premier sur la platine qui est derièrre le volant, avec le piston dans une position bien précise, comme sa, si ton allumage n'est pas claveté, sa sera tout simple au remontage.

a+

ok merci

si tu n'as pas d'arrache; va voir ton pro et demande lui de te le démonter...si c'est pas rouillé c'est vite fait, il ne devrait pas te faire payer si il est sympa !!!

ventilxp a écrit :si tu as démonté le vario et si tu as une sp (rien n'est marqué dans ta signature) tu peux prendre une clé plate et te servir du méplat du vilo coté vario pour maintenir et devisser l'allumage !!!!

Une clef de 12 d'ailleurs
Moi j'ai eus le même problemes que toi, je suis aller chez un pro il me l'a fait gratos, et il m'a même enlevé le volant, car je n'avias pas d'arrache volant, donc va demander a ton pro.

++