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salut bein en fait quand je fais 300 m à de 90 compteur scoot bein je calle et je suis obligé d'éteindre la mob pour pouvoir redémarer ! vous pencez que ca vient d'ou ? et comment l'aranger ?

axel66 a écrit :salut bein en fait quand je fais 300 m à de 90 compteur scoot bein je calle et je suis obligé d'éteindre la mob pour pouvoir redémarer ! vous pencez que ca vient d'ou ? et comment l'aranger ?

Elle calle et le moteur tourne toujours? Ca peut venir d'un débit d'essence trop faible au robinet!

oué c'est ce que je pencais mais coment aranger ca ?

axel66 a écrit :oué c'est ce que je pencais mais coment aranger ca ?

t'as un filtre ? le tuyau se plie pas avec la montée du moteur ?
?

Demontes pour commencer la durite du carbu et fait couler l'essence dans un récipient, si coule au goutte à goutte et ben démontes ton robinet pour néttoyer le filtre . Sinon comme la dit crazymecano, ton tuyeau se plie peut etre lorque le moteur monte!

mon essence coule goute à goute et je croi que mon tuyeau se pli quand le moteur monte !! je fais coment pour enlever le robiner d'essence ?

axel66 a écrit :mon essence coule goute à goute et je croi que mon tuyeau se pli quand le moteur monte !! je fais coment pour enlever le robiner d'essence ?

tu dévisse dans le sens inverse des éguilles d'une montre

j'ai dévisser et c'été propre mais j'ai enlever un tuyeau qui géné le passage de l'essence quil y avai dans le filtre ! demain j'irai la tester et je vous direz si ca va mieux ou pas

le tuyau que tu as virer c'est le system de réserve, mais normalement sa ne gène en rien le débit. regarde si rien n'est bouché, les deux petits trous, le filtre...et refait ton passage de gaine.

a+

mon passage de gaine ? c'est quoi ?

l'endroit par ou passe ta gaine, sa longueur, pour que sa cloche nule part quand la mob roule.

a+

j'en ai profiter pour changer le tuyau d'essence car l'ancien n'allai pas trop bien !!!

et si ca calle toujour malgré avoir netoyer tout les filtres , changer le tuyeau d'essence et regarder qu'il ne se torde pas quand le moteur monte !! ca peu venir d'ou ?

est ce que si j'accelere d'un coup au lieu d'accéléré petit à petit ça peu venir de ca ?

nan je pense pas, normalement tout doit répondre normalement.

a+

à bein alor je c'est pas du tout puisque je cale toujour ! y a pas un autre truk qui pourai ça ?