Ventilxp.com

Moi je dirais dans les 600€ sans compter l'achat de la mob et le mélange (oui parce que là ca fait vite monter le compteur)

Et bon j'en ai fait des bornes donc j'ai un peu amorti tout ça

hum....

z'imaginez le bel engin qu'on aurai fait avec tout cet argent rassemblé ??? putin on aurait un jet privé quoi

bon biensur je caricaturise

lol moi j'ai acheté mon mobyx 100euro il fonctionai bien
puis j'ai acheté la 102 et 103 pour 100euro les 2 ne fonctionai pas ba j'ai tout réparé a partir de matériau de récupe a nan g acheter 2 ampoule un cable de frein et des joint moteur loooool en tout je doit arrivé a un total de 210 euro mdr et les trois mob marche
comme quoi avant d'acheté régardé dans votre garage si vous pouvé pas vous fabriquer vos pièce

theguitareux a écrit :lol moi j'ai acheté mon mobyx 100euro il fonctionai bien
puis j'ai acheté la 102 et 103 pour 100euro les 2 ne fonctionai pas ba j'ai tout réparé a partir de matériau de récupe a nan g acheter 2 ampoule un cable de frein et des joint moteur loooool en tout je doit arrivé a un total de 210 euro mdr et les trois mob marche
comme quoi avant d'acheté régardé dans votre garage si vous pouvé pas vous fabriquer vos pièce

Moi j'ai toujours reparé en me demerdant le mieu que je pouvais, c'est a dire comme toi, apres va faire un pot ou un kit avecc des pieces de recuperation dans ton garage

++

Ba à la limite le pot c'est faisable si tu te démerde bien. Mais le kit, je pense pas que ce soit faisable.

Et moi j'ai arreté de fabriquer mes pièces a partir de matériaux de récup, parce que mac gyver ca va bien deux secondes mais pas plus

Mon 103 : 50€
Un lot de 2 103 HS 45€
Airsal 75 130€
Boite à clapet 55€
Vario giraudo 130€
3 Allumage Electro 75€
Carter Axwin luxe 55€
Vilo malossi une boulette
15 SHA 25€
16 SHA 35€
22 VHBZ 40€
Jantes 10€
2*M29s 55€
3*Pot Ninja 10€ + une grosse boulette
Cable, et joint divers 30€
Amortisseur a gaz 30€
Peinture 45€
Mastic 30€
Total 850€ et 2 boulettes

Ptin *****, ca ma filler le cafard, d'autant plsu que il me manque un joint de carter pour remonter ma bilette et que j'ai pas un sous en ce moment.
mais à coté de ca j'ai retaper un Mvl Orange (toute d'origine) pour ma copine.

euh tu m'expliquer ce que tu appelle "boulette" ?
ba chez moi un joint d'embase coute 0,70 euros...

La boulette est une monaie d'échange très utiliser dans nos montagnes, elle (la boulette) est essentielement composé de résidu de plantes, et, est trés connu pour ses vertu relaxante.
Pour toutes les personnes stresser, nerveuse, lunatiques, ou insomniaques, je conseil l'usage de la boulette à la place des médicaments pour les nerfs.
Je ne parlais pas d'un joint d'embase (tiens quelle coincidence qu'on en vienne à parler de joint aprés avoir parlé de boulette)
mais d'un joint de carter, je pense pas que ca vaille bien plus que quelques euros, mais le voyage pour aller jusque chez peugeot motocycles me coute 5€, et en ce moment je suis à 10€ près.

Moi aussi je connais la boulette mais pas sous ce nom là ... arf chacun ces noms

Sinan je suis heureux de remarquer que je suis pas le seul a avoir fais peter le larfeuille

++

Fool_x a écrit :il me manque un joint de carter pour remonter ma bilette et que j'ai pas un sous en ce moment

--> Tiens

J'ai mieux que le papier canson : l'intercalaire de classeur. En plus ca déstresse de penser que quelque chose de scolaire est utile (non je plésente le bahut c important penser-y)

Moi ca va ....

- Mon 51V : Mon Papy qui me l'a filé ( j'avoue j'ai un peu forcé la main mais c'était pour sa propre sécurité )
- 2 silent Block 12e
- guidon Z Bar 9e
- Un Retro F1 5e
- filtre a air Malossi 5e
- Peinutre en Bombe 11e
- Joins neufs 3e
- Cage a Bille 4,50e

Pour l'instant je m'en sort pour 50 euro mais ca va faire 2 mois que j'ai ma mob donc le pire reste a venir, je croi que je vais me rappeller ce qu'a dit kuteur pour la sauvegarde de mon porte-monnaie

DataMAX a écrit :

Fool_x a écrit :il me manque un joint de carter pour remonter ma bilette et que j'ai pas un sous en ce moment

--> Tiens

J'ai mieux que le papier canson : l'intercalaire de classeur. En plus ca déstresse de penser que quelque chose de scolaire est utile (non je plésente le bahut c important penser-y)

Le papier cason c'est nikel pour les joints de carters, d'embase, de clapets, enfin tout sauf culasse, et vi le canson sa brule.
Sinan sur un site j'avais lus que l'on pouvait faire avec du carton de brique de lait, et bah si je trouve le con qui a dit ca j'ai fais echappement libre a traver tout un village à cause de ca

Sinan TNToine, tu peux depencer mais va voir plus les pieces d'occazes, moi j'ai tout acheter neuf, je m'en mort les doigt, pour ce prix là j'aurais pû avoir un putin de moteur, mais bon ... trop con pour ça enfin si sa peut te servir de leçon temps mieu

++

Non non les intercalaires c'est mieux car c'est plus fin et le carton est plus dense

Mdr, data joint carton ralala

Non mais plus serieusement, moi j'utilises du canson, car, mes intercalaires durent le temsp qu'ils tiennent donc bon, jusqu'a ce qu'un trou du c*l te les arrache et en fasse des petits .... (je sais plus le nom) avec sa perforatrice (ou perforeuse ?)

++

Moi je préfère acheter un joint carect, mais merci quand meme pour l'astuce du paier canson et de l'intercallaire, mais ca doit faire 4ans que je suis plus en cours, et ce genre d'artéfact (intercallaires) ne courent pas mon appart (je suis meme pas sur d'avoir un stylo)
Sinon, j'ai une astuce pas mal pour le joint de culasse, j'ai un pote qu'a un 125DTMX kité 175, et impossible de trouver le joint de culasse, il a essayer plein de truc jusqu'a trouver la solution parfaite : le carton intérieur des rouleaux de pq imbibé d'huile de vidange, ca marche nickel.
Sinon personne ne sait on se procurer du paier a joint.