la réponse est iciventilxp a écrit : personnellement je les virer et je n'ai jamais eu de soucis .
j'ai remonté mes carters > questions
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Re: j'ai remonté mes carters > questions
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C'est pour bientot ....
Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...
vous parlez de quelle rondelle, une rondelle tres fine ?
si c'est le cas, en réalité il s'agit de rondelle d'étanchéité, à l'origine ces rondelles sont extra plate et rectifié et viennent froter sur la bague intérieur du roulement et ca fait étanchéité.
à l'époque sur les solex on utilisait beaucoup ca pour l'étanchéité du carter, mais de nos jours avec les joints spy increvable et roulement étanche plus besoin de ca
si c'est le cas, en réalité il s'agit de rondelle d'étanchéité, à l'origine ces rondelles sont extra plate et rectifié et viennent froter sur la bague intérieur du roulement et ca fait étanchéité.
à l'époque sur les solex on utilisait beaucoup ca pour l'étanchéité du carter, mais de nos jours avec les joints spy increvable et roulement étanche plus besoin de ca
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
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non, si tu as tes 2 joints spy en bonne état les rondelles servent à rien
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non ca ne décalle pas, car la rondelle en réalité rentre à l'intérieur du roulement, enfin pas dedans dedans mais juste à l'entrée, donc ca ne fait pas une épaisseur supplémentaire.
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