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Depuis un petit moment mon ampoule arriere crame :s l'ampoule avant non !!
j'ais vérifié si mon bloc qui absorbe l'électricité en trop fonctionait en l'enlevant puis en le remétant on voit une différence nette il est fonctionel !

Alors hier j'ais placé une résistance pour avoir un éclairage moin puissant nickel sa marchait !!!

Seulement aujourdhui elle a cramé et j'ais mis une nouvelle ampoule j'ais roulé 5 secondes elle est noire mais elle fonctione toujours pourtant sa n'éclairait pas des masses :s trop de voltage ou d'amperes peutetre ? que faire ?
merci

t'es sur de ton cablage ?

shortbreak a écrit :t'es sur de ton cablage ?

certain je vérifierais demin on sait jammais

Une résistance c'est pas l'idéal. Le mieux c'est un régulateur

sinon, demande une ampoule plus puissante a ton pro.
c'est ce que je faisais avant. j'etais en 6V et mon ampoule arriere grillait constamment, et comme je n'avais pas de regulateur, l'avant claquait aussitot apres. j'ai demandé une ampoule plus puissante, et apres, plus de pb.

le plus souvent, le mieux a faire, si tu es comme moi, et que tu n'as pas de feu stop, c'est de changer le feu de route arriere par le feu stop. vu que l'ampoule est plus puissante, ca marche bien et ca crame pas tt le temps.

voila. ++

DataMAX a écrit :Une résistance c'est pas l'idéal. Le mieux c'est un régulateur

sa s'achete ? sa coute cher ? c'est pas la meme chose que mon bloc qui absorbe l'électricité en trop ?

crazymecano a écrit :c'est pas la meme chose que mon bloc qui absorbe l'électricité en trop ?

Heu déjà je vois pas ce que c'est ton bloc. Sinon, oui ca s'achete sinon j'en parlerais pas

Tiens va voir là bas ... http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... perpage=24

Sinon, c'est quelle puissance tes ampoules ?

yes tu met po des 6v des fois??
+++

DataMAX a écrit :

crazymecano a écrit :c'est pas la meme chose que mon bloc qui absorbe l'électricité en trop ?

Heu déjà je vois pas ce que c'est ton bloc. Sinon, oui ca s'achete sinon j'en parlerais pas

Tiens va voir là bas ... http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... perpage=24

Sinon, c'est quelle puissance tes ampoules ?

12V 5 watts taleure je vais aller dans un magasin d'électronique sachant que U=RI je saispas trop quoi prendre

j'ai le probleme a ta question.normalement!!!alors moi aussi j'avai se prob et un jour j'ai demander a mon pro et il m'a dit tous simplement qu'un feux arriere doit etre monter su "silenblock"en gros qu'il ne doit pa etre en direct sur le cadre car sa fait trop de secouse et ton filament pete a tous les coup.moi j'ai misdes ous de caoutchou et depuis j'en ai pa regriller une!!!

spxspider a écrit :j'ai le probleme a ta question.normalement!!!alors moi aussi j'avai se prob et un jour j'ai demander a mon pro et il m'a dit tous simplement qu'un feux arriere doit etre monter su "silenblock"en gros qu'il ne doit pa etre en direct sur le cadre car sa fait trop de secouse et ton filament pete a tous les coup.moi j'ai misdes ous de caoutchou et depuis j'en ai pa regriller une!!!

Oui c'est vrai un filament c'est fragile mais si tu as une puissance trop forte, même quand tu n'as aucune vibration le filament petera quand même

Sinon, prend un régulateur 12V 300mA ca devrait être bon (c'est pas U=RxI (bon c juste quand même) mais P=UxI )

Ouai,et l'ampoule ne serait pas noire!!Sinon si tu n'avais pas de problème avant, c'est qu'il y a quelque chose!

Une résistance est quasi inutile, sur ton moteur la puissance varie avec le régime, si tu tourne plus vite que d'origine, tu claques les ampoules, l'arrière en premier car elle a un filament plus petit, sur ma 42 qui n'est pas régulée, lorsque je la mets sur la béquille feux allumés et que je la lance a fond je claque systématiquement les ampoules? La solution c'est une diode zener. Ces diodes ont un seul sens de passage comme toutes les diodes donc elle bloquent la moitié du signal, il est préférable de monter un redresseur en amont. La zener a une tension de chute , au dela d'une tension donné elle se ferme, ne laissant passer que ce qui est en dessous et transformant le surplus en chaleur (il est nécessaire de monter une radiateur dessus avec de la crème caloporteuse (comme sur le ventirad du CPU) tu vas chez le marchand d'électronique du coin et tu lui demande une Zener de régulation de 50w avec tension de chute de 12V ainsi qu'un redresseur, 2€ le redresseur et 30 la diode, tu tire ton alim et une masse sur deux des bornes de ton redresseur, tu tires le plus du redresseur vers la diode et ensuite tu laisse le reste tel quel en prenant soin de tirer le moins du redresseur a la masse. bien sur dans l'idéal il faudrait utiliser des fils pour le retour du courant des différents consommateurs, et ne plus utiliser le chassis comme conducteur, c'est une résistance supplémentaire et ça fait chauffer la diode. Avec ça tu est tranquille tes ampoules seront alimentés en 12 DC qui ne dépassera jamais les 12v et elles ne claqueront plus jamais, par contre si ton klaxon fonctionne sur l'alternatif laisse le tel quel car le courant continu ne le fera pas sonner.

probleme résolu par la mise en place d'un nouveau feu avec de la mousse pour faire office de silentblock ainsi qu'une nouvelle ampoule

je croi que c'est mon pro cet incompétent qui me donnait des ampoules avec pas le bon nombre de watts

Déterrage de topic enfet mon ampoule grille toujours MDR mais je vais acheter un régulateur 12v 300 Ma demin si j'en trouve on vera bien lol !!!! merci à tous