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kelkun peu me dire a koi sert le capteur et si kel keun peu donner le schema complet d'un allumage electronic
merci

mouarf t est en cp nan?? tu sais ecrire??
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jeanclaude59253 a écrit :kelkun peu me dire a koi sert le capteur et si kel keun peu donner le schema complet d'un allumage electronic
merci

Tu vas en cours, en cours le professeur t'apprend a ecrire met en pratique mec

Sinan pour ton capteur, tu n'aurais pas quelques photos, pour nous montrer ?

Un schema tu peux trouver ca sur le site on va pas tout te macher non plus
Tiens t'as de la chance :
viewtopic.php?t=8

C'etait pourtant si simple a chercher

tu parle sans doute du petit "capteur" qui se trouve à coté du volant magnétique.

il sert à remplacer les vis platinée en "captant" le moment exacte où doit se faire le contact.

ca s'appelle un capteur à effet Hall

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Ou le capteur PMH tout dépend !!

Soyez simpas les gars, c'est un newbies

rom a écrit :Ou le capteur PMH tout dépend !!

Ah non puisque l'étincelle ce fais avant le PMH, ca marche pas ton truc.

Ba ca sert tout simplement à déclancher l'étincelle. En fait, la bobine dans l'allumage sert à fournir la Haute Tension (30 000 Volts je crois) et le capteur y balance dans la bougie. C'est une sorte d'interrupteur qui est déclanché magnétiquement

Si tu le dit ...

oui je confirme

le capteur n'envoie pas directement à la bobine HT ^^

il passe par le cdi, il me semble

Ba c ce que j'ai dit "il déclanche l'étincelle"

ouais il est vrai ^^
(dsl pour le dérangement )

Dsl je suis plus habitué en automobile ,on appele sa le capteur pmh !!!

Mais c'est vrai se que disai data en y repanssant ,l'éteincelle ne se fait pas au pmh

C'est pas pour rien que l'on cale 0.9 ou 1.3 etc ... avant le pmh

Excusé moi me suis un peut enmélé les pinceaux

Heureusement que je suis là pour remettre le post dans le droit chemin

comment il se la joue le data !!! mdrrr

Arf c'est sûr si tu le prend au premier degré