kit 50 athena

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spania95
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kit 50 athena

Message par spania95 »

salut es ce que quelqun a une photo du kit 50 athena pour 103 liquide svp avec le haut du piston
103 mvl preparer: carter moteur malossi +kit 50 athena liquide
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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est une photo des transferts que tu veux ? C'est pour l'identifier par rapport au tiens ?

Jpeux juste te dire que c'est un monosegment, sans plus désolé

rom
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Message par rom »

103 vogue :
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Carter moteur polini ssm
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spania95
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Message par spania95 »

ok merci me ci vous laver en liquide sa serai parfai c pour lidentifier au mien ya ti ecri athena svp
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Un liquide, c'est un air avec de l'eau autour ...

spania95
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Message par spania95 »

si tu ve savoir c un moteur qui refroidit avec de l'eau dans le cylindre comme les voiture mais sans pompe a eau
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rom
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Message par rom »

spania95 a écrit :c un moteur qui refroidit avec de l'eau dans le cylindre
:roll: :roll:
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momtobec
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Message par momtobec »

l'eau dans le cylindre pour refroidir, c'est pas très commode, ça doit couler par l'échappement au point bas non?

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dudule64
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Message par dudule64 »

ba mais non

regarde dans les pieces qui traine autour du sujet dans le fond
il a droite du carter polini et en dessous du pot bidalot
tu peut voir un kit liquide comment c 'est
103mv de 1977:
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Message par RSh@d0w »

alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
APRILIA RS
-couleur noir et verte
-pneu 140 mm et 110 mm(origine=90-110)
-embiellage /kit 50 doppler préparé
-carbu dell'ortho 19
-pot LéoVince V6 debridé

vitesse:.....je sais pas je me suis pas encore fait suivre

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Message par DataMAX »

RSh@d0w a écrit :alor deja c'est pas de l'eau et c'est pas vraiment dans le cylindre c'est autour et c'est du liquide special
Heu tu sais l'été tu peux passer à l'eau, ca coute un peu moins cher que du liquide ...

Tu met de l'eau déminéralisé si tu veux pas entartrer toute la tuyauterie et pis voila. Le liquide c'est pour éviter le gel de l'eau et donc peter le haut moteur. Sauf si tu habites au Tibet, je pense pas que l'eau gel en été ... ;-)

Sinon, oui, entre un cylindre à refroidissement liquide et air de même catégorie, l'intérieur est strictement identique. C'est juste l'extérieur qui change.

momtobec
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Message par momtobec »

donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...

dédé
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Message par dédé »

momtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
lol

:lol:
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kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol

125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^

103 sp segments neufs lol

spania95
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Message par spania95 »

lol
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Message par DaMiEn57 »

momtobec a écrit :donc un moteur à refroidissement liquide reste un moteur à explosion? je croyais que les liquides marchaient comme des machines à vapeur...
p't'être que je vais arrêter les refroidissements à air un jour alors...
tu rigoles là ou quoi ?
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