Ventilxp.com

est ce que le vilo alfaerre va tenir sur ma config:

kit malossi 70 alu lc
carbu 21
carter giraudo
alllumage mvt ou origine (j'pense mettre l'origine)
vario bidalot
poulie d'embrayage giraudo
pot ninja g1
ressort moteur giraudo

??

Je pense qu'avec la configue que ta, c'est risqué de monté un vilo alfaerre...........

je n'ai entendu que du mal sur ce vilebrequin, et des mobeurs du forum ont déja posté pour dire leurs mécontentement sur ce vilo de m**de

il a deja craquer avec des berlingo moins performant que le tien.........je serais de toi je prendrais un bidalot, ou conti, oméga, qui sont bien plus résistant

a+
KBS

ui mé ceux la son dur a tronvé et neuf sa sur taxe

voila vu que j'ai eut mon anniversaire avant hier (9 juillet) j'ai les moyen pour un bon vilo renforcé^^

que me proposé vous sur rcv team en sachant que j'ai un moteur de mvl cone electronique

bizarre il n'y a pas de vilo conti pour mon moteur... je leur envoi un message... c'est normal qu'il n'y en ai po??

tu peut meme prendre un carenzi il sont tres solide et il coute dans les 90€

je fais plus confiance a giraudo conti ou doppler

un tres bon vilo si tu a les moyen evidament

j'm meme les moyen pour le bidalot

quelqu'un les a tous testé (conti giraudo doppler et bidal) lol???

Alfaerres chez moi s'est caca

Prends un carenzi il parait qu'ils sont bien et qu'il resistent a 14.000 tours/min alors pour 72€ moi a ta place d'un alfaerre a 63€ ... Les 72€ j'ai vu ca sur RCV team

Aller amuses-toi bien avec ta putin de configuration

++

moi j'avais un bidalot sur ma mbk, et pour moi c'est les mieux qu'ils vendent actuellement pour mob

c'est les plus léger et les plus solide donc rien a dire, si ta les moyen hésite pas

au fait j'espere que je vais pas dérangé si je squatte un peu ton post mais je pense que la question peut t'aider a faire ton choix aussi:

alors j'aimerais savoir combien de tours max peuvent prendre les vilo les plus connu, comme:
-le conti
-le bidalot
-le malossi
-le giraudo
-le doppler er1
-doppler endurance
-omega
-carenzi

et leur poids si possible car sa aussi c'est assez important dans le choix d'un vilo?


a+
KBS

KBS a écrit :moi j'avais un bidalot sur ma mbk, et pour moi c'est les mieux qu'ils vendent actuellement pour mob

c'est les plus léger et les plus solide donc rien a dire, si ta les moyen hésite pas

au fait j'espere que je vais pas dérangé si je squatte un peu ton post mais je pense que la question peut t'aider a faire ton choix aussi:

alors j'aimerais savoir combien de tours max peuvent prendre les vilo les plus connu, comme:
-le conti
-le bidalot
-le malossi
-le giraudo
-le doppler er1
-doppler endurance
-omega
-carenzi

et leur poids si possible car sa aussi c'est assez important dans le choix d'un vilo?


a+
KBS

le bidalot jle trouve quand meme un peu chéro... surtout que c'est ma premiere mob

et ui ta question m'intérèsse aussi^^

ben ecoute moi je pense pas avoir une config de brun et le vilo d'origine suffit emplement....

cassbouls a écrit :ben ecoute moi je pense pas avoir une config de brun et le vilo d'origine suffit emplement....

ta pas du tou la meme config que moi

et moi chui sur qu'il va péter mon vilo... surtout si plus tard je change les ressorts d'embrayage

doppler er1 et giraudo a peu pres les meme environ 12000
carenzi 13000
bidalot et malossi peut etre bien dans les 15000(mais a confirmer)
doppler endurance 17000

conti et oméga aucune idée...

bon ben voila j'ai commandé le giraudo comme sa il s'accordera bien a mon bm de meme marque