bonjour !
j'ai une 103 rcx de 1994, et je voudrais savoir où se situent les bides...
j'ai deja enlever celle qui se situait dans la boite à air....
mais y en a t-il d'autre...?
merci par avance.
103 RCX 94' -> encore des brides...?
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103 RCX 94' -> encore des brides...?
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birout a zaile
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le vario
mad max en cour de montage new peinture full origine
cadre de hard rock et motoconfort a vendre + piece moteur
http://biroutazaile.skyblog.com/
cadre de hard rock et motoconfort a vendre + piece moteur
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C'est une petite boite rectangulaire . grise , noir ou bleu.
il est relié a ton allumage par l'intermediaire d'un gros fil qui contient 4 petit fils
il est relié a ton allumage par l'intermediaire d'un gros fil qui contient 4 petit fils
vario malossi multivar
Cylindre fox prepa
Carbu 17.5 phbg + boite a clapet malossi
poumon polini
pot ninja g3
a venir : vilo renforcé et carter preparé+ ressort moteur
Cylindre fox prepa
Carbu 17.5 phbg + boite a clapet malossi
poumon polini
pot ninja g3
a venir : vilo renforcé et carter preparé+ ressort moteur
S'il est bleu t'es bridéG@mbit a écrit :c'est quoi le cdi?
Pot ninja G2 - Carter malossi sans suport moteur - Vilo dakar/C3 - Boite à clapets polini/ pipe de 17 - Carbu 17.5 - Allumage d'origine electronique - Vario bidalot - kit 47 polini/culasse origine préparée - pedale de lanceur - ressort moteur doppler
Il est de quel couleur??
Il y a un articlesur mobcustom , ocmment le debrider.
Mais achetes en un debrider ( 20 euros)
Tu gagnera un peu de vitessse.
A+
Il y a un articlesur mobcustom , ocmment le debrider.
Mais achetes en un debrider ( 20 euros)
Tu gagnera un peu de vitessse.
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vario malossi multivar
Cylindre fox prepa
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pot ninja g3
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, y a une bobine a l'interieur...nan sa c'est ton régulateur, avec quatre cosse dessus, sur rcx, le cdi est derrière le flanc droit de la coque.
sinon, je ne vois pas de quelle bride tu parles dans ton boitier filtre? tu peux développer, en quoi elle conciste et tout stp.
a+
sinon, je ne vois pas de quelle bride tu parles dans ton boitier filtre? tu peux développer, en quoi elle conciste et tout stp.
a+
-solex (ex)
-103 sp (ex): carbu et pipe de 15, clapet adige, vario prépa+prise direct, pot G2, plateau alu
-103 rcx (actu.):carbu venturisé (gic.82)+pipe de 15, clapet époxi giraudo, HM origine prépa, vario prépa, pot gianelli ultima+poulie alu.
-103 sp (ex): carbu et pipe de 15, clapet adige, vario prépa+prise direct, pot G2, plateau alu
-103 rcx (actu.):carbu venturisé (gic.82)+pipe de 15, clapet époxi giraudo, HM origine prépa, vario prépa, pot gianelli ultima+poulie alu.
bah la si tu trouves pas... 
tu montes sur ta mob, derrière ta cuisse droite, tu as le flanc avant droit de ta coque, tu démonte ton cache latérale droit, et la tu vas voir une gaine contenant des fils (quatre, rose, bleu, noir, jaune/vert), tu glisse ta main derrière le flanc avant droit en suivant la gaine, et tu arrive a un boîtier rectangulaire avec une cosse au bout de laquelle s'arrète tes fils. c'est ton cdi. pour t'aider, enlève ton flanc gauche qui lui est en deux parties, et tu le verra derrière la poutre de ton cadre.
j'éspère que la sa va??!!
tu montes sur ta mob, derrière ta cuisse droite, tu as le flanc avant droit de ta coque, tu démonte ton cache latérale droit, et la tu vas voir une gaine contenant des fils (quatre, rose, bleu, noir, jaune/vert), tu glisse ta main derrière le flanc avant droit en suivant la gaine, et tu arrive a un boîtier rectangulaire avec une cosse au bout de laquelle s'arrète tes fils. c'est ton cdi. pour t'aider, enlève ton flanc gauche qui lui est en deux parties, et tu le verra derrière la poutre de ton cadre. j'éspère que la sa va??!!
-solex (ex)
-103 sp (ex): carbu et pipe de 15, clapet adige, vario prépa+prise direct, pot G2, plateau alu
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