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Publié : dim. juin 26, 2005 11:05 pm
par crazymecano
que prendre alors lol bisalot variotop
bon je suis pas encore fixé car il doit faloir des couroies spéciales etc.. sa doit etre galere si il faut tout démonter :s
bon en attendant v pioncer g mon bac de fra,nçais dems à 8 h ++
Publié : dim. juin 26, 2005 11:10 pm
par OizO
moi aussi j'ai bac éhéh
sinon je me demande si il faut pas une courroie de 16 pour le variotop, pour le bidalot il faut une courroie de 15 de large (et 35° environ de pente d'après mes calculs)
Publié : lun. juin 27, 2005 11:52 am
par crazymecano
OizO a écrit :moi aussi j'ai bac éhéh
sinon je me demande si il faut pas une courroie de 16 pour le variotop, pour le bidalot il faut une courroie de 15 de large (et 35° environ de pente d'après mes calculs)
et pour le bidalot je peux pas utiliser une couroie standard ?
Publié : lun. juin 27, 2005 11:53 am
par Alex...
normalement j'ai regardé ce matin meme tu peux metre une couroie normale. mais peut etre mieu vaut une renforcé
moi je prendrai le bidalot
Publié : lun. juin 27, 2005 12:17 pm
par OizO
ba si que tu peux, moi je parle de la courroi idéale (mais j'ai mesurée au boulot avec les valeur de "tete" donc ya surement 2-3 bug, genre le diametre du canon que j'ai mal pri ect
Publié : lun. juin 27, 2005 1:09 pm
par l'mécano
c'est vrai que je me pose les même question.
variotop ou bidalot.
sachant que j'aime beaucoup bidalot (encore plus depuis que j'ai mon haut moteur) mais j'ai franchement l'imprésion que le variotop est mieux
Publié : lun. juin 27, 2005 1:28 pm
par OizO
pour une petit/moyenne config, le bidalot est bien, moi aussi j'ai un bidalot 100 sur mon g2 et pas mal de monde aussi (non non je parle de personne :DD)
les gandes plage n'ont pas d'interet pour la vitesse de pointe, mais juste pour la vitesse a la quelle tu la monte !! a toi de voir !
Publié : lun. juin 27, 2005 1:32 pm
par crazymecano
tu considere le g2 malossi comme une moyen config ? ou préparé une grosse config ?
Publié : lun. juin 27, 2005 1:44 pm
par OizO
ben grosse config = config compet > style motarde
petite moyenne, comme nous ! genre RR ou RR preparé
Publié : lun. juin 27, 2005 1:58 pm
par lequatre
au fait oizo pourquoi tu as inversé le vario?
Publié : lun. juin 27, 2005 2:13 pm
par OizO
pour faire joli
Publié : lun. juin 27, 2005 2:35 pm
par OizO
je suis sur que tu sais ... cherche tu va trouver oui, qi quelqu'un le sais deja, le dite pas, esayer de trouver ... c'est plus interessant que si quelqu'un te le dis comme sa !
Publié : lun. juin 27, 2005 2:59 pm
par crazymecano
moi je sais :p
Publié : lun. juin 27, 2005 3:18 pm
par OizO
pkoi ?
Publié : dim. juil. 03, 2005 2:47 pm
par vinc
le variotop n'est pas si lourd que sa... maintenant il faut être sur de pouvoir l'exploité au maximum, et le problème c'est qu'il faut trouvé une courroie assez longue, sinon, les joues du vario viennent faire l'amour au plateau et la... sinon niveau profile, les courroies d'origine vont, après faut savoir si il y aurait pas moyen de les faire descendre plus bas. sinon je comprend pas oizo pourquoi tu dit qu'il est mal foutu? y'a pas beaucoup de pièce, il est solide... le seul point faible par rapport au bidalot et autre doppler urt, rgd... c'est qu'il faut le démonté pour les réglages, mais si tu as un ressort réglable, ca simplifit déja la chose.
a+