Ventilxp.com

pour un xr f1 assistance LC de 2002 en sachant
+ de 250€ de facture dessus
et encore + de frais
config:
partie moteur:
-kit 75 airsal liquide prépa
-carter prépa
-vilo+cage a aiguille conti neuf
-clapet doppler er2 neuf
-pot ninja g3 refait
-pipe 19 + carbu 17.5 gicleur 100
-bougie b9/b10
-allumage origine
-culasse prépa
-vario giraudo
partie cycle:
-peinture perso neuveur que veut l'acheteur
-pneus m29s be
-pate a cirette
-fouche paioli hydro
-frein a disk 180
-amorto gaz
-plake phare neuve

avec en plus plein de pieces (cadre, coke bidalot, alumage, pieces origine...
alors vos avis...

Bah donne le prix qu'il est vendu ..

Il demande combien il peut la vendre...

Là à froid comme ca j'ai pas beaucoup d'idée...
Le marché de la mob etant en perte de vitesse tu auras du mal à en tirer la valeur à laquelle on pourrait l'estimer...

t'as une photo ?

Moi je dirais dans les 700€ prix de départ si elle tourne très bien et qu'elle est bien règlé sans soucis

Rastaf' a écrit : Il demande combien il peut la vendre...

Bah sa n'etait pas tres claire , moi je croyais qu'il avait reperé une mob qui etait vendu un certain prix , et il voulait savoir si elle valait le coup !

mois je pensé plus vers 800€
avec je donne pleins de pieces donc...
et puis kit 1000bornes segments neufs (rodage nickel, 4% de ipone)
roulement c3 neufs
vilo conti et cage a aiguille conti neuf
vario giraudo 1ans et apuis neuf
tt joints neufs....
tt est en très bon état et la peinture serait neuve

Moi aussi je dirais vers les 800€ et c'est une affaire pour l'acheteur (surtout si elle est propre!)
Dis moi les Xr F1 assistance n'était pas a refroidissement a air d'origine??

non c'est le meilleur modele, disk, compte rpm et tout

ok parce que dans les première xr, il vendait des F1 assistance comme les nitro d'ailleur sauf que le cylindre était a air mais elles étaient toutes options.

...c'est une 2002...

photo........photo...........photo.....