expertise d'une préparation sur photo !

Envie de puissance c'est par ici...

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mobcross du 93
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expertise d'une préparation sur photo !

Message par mobcross du 93 »

donc voila , en vue
d'un futur achat ! que pensez vous de cette preparation de ce cylindre ?
Image
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que pensez vous du peut qui reste sur la jupe arriere .
merci pour votre aide . A+
50 dtr en mobcross . ht moteur bidalot
liquide . carter av 10 origine . boite a clapet stokey .phbg 21 . vario giraudo ou malossi .
motoplat rotor intene ou externe . pot bidalot a rotule . poulie embrayage urt

guerria56
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Message par guerria56 »

fo voir le rapport qualité-prix après...
HEY HEY!!

PHP 30
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Message par PHP 30 »

Alors , euh , je pense que c'est un cylindre/culasse Bidalot
:roll: !
Mes inquiétudes se porteraient sur le filetage à l'échappement , le filetage de la bougie (la
photo rends plus o mins bien aussi !) et enfin la préparation qui m'a l'air bien mais en ce
quibconcerne la jupe , je laisse l'avis aux pros ! ;-)

ventilxp
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Message par ventilxp »

oui la préparation a l 'air correct ,mais comme PHP 30 j'ai
un doute sur le filetage de l'échappement ! tu as une photo du piston ?une vue plus près de
l'intérieur du cylindre ? ;-) ;-)

Polux
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Message par Polux »

J'ai besoin de voir les carters qui vont avec pour repondre
sinon, les transferts a l'embase sont a retoucher.
Compte tenu des pions de centrage sur l'arriere du cylindre, ca doit etre monte sur des G2 B..
sans dec', faut que je vois les carters.
Si tu avais aussi une photo de l'echappement.
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame



VIVE PEUGEOT

mobcross du 93
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Message par mobcross du 93 »

merci pour vos reponses , pour l'instant je n'ai pas plus d
infos sur ce cylindre , j'attend une reponse de la part du vendeur . j'avais un doute sur la
découpe de la jupe ar pour le guidage du piston , mais d 'apres vos avis , la prepa est bien
faite .... par contre pour le pas de vis du pot , j'ai l'impression q'une bague en acier est
rentré en force ? pour les carters , j 'ai une paire de carter polini , est ce que ce cylindre peut
ce monter sur ce type de carter ? je vous met une photo .
Image
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Polux
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Message par Polux »

j'ai jamais dit que c'etait bien fait......il m'aurait fallu une
photo des carters sur lesquels ce cylindre etait monte...
je te dirais reelement que la decoupe a l'arriere ne me plait pas trop.
Sinon, pour te carters, y'aura du boulot mais ca donnera bien au final.
essais de faire les percages des pions de centrage du cylindre dans les carters.
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame



VIVE PEUGEOT

mobcross du 93
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Message par mobcross du 93 »

bon alors pour revenir a nos moutons , je viens d'avoir la
personne qui vend le kit . pour la photo des carters impossible pour le moment . je vous
raconte son histoire ....
donc voila , le kit etait monté sur un solex catégorie super proto , mais la personne la testé 1
journée et puis le redemonté ( cause, trop pointu pour la base d'un moteur a galet ) c'est
pour ça qu'il le met en vente . de toute façon , je me suis décidé , je lui prend l'ensemble !
donc dans 1 bonne semaine , je vous met des photos de tout ça . A+
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PHP 30
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Message par PHP 30 »

Et bah , histoire que je me fasse un petit récapitulatif , ton
mobcross , au niveau du moulin , il restera quoi d'origine ? :roll:
Euh , matte tes mp mobcross st ! ;-)

momtobec
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Message par momtobec »

méfie toi, les gars du solez ils mettent les transferts très trè
haut, et ils n'on pas peur des carbu de 28 voir 32...
s' ils embrayent en dessous de 10000, le moeur cale. la j'exagère mais c'est presque ça! ors
por faire du cross bonne chance...

mobcross du 93
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Message par mobcross du 93 »

PHP 30 a écrit :Et bah , histoire que je me
fasse un petit récapitulatif , ton mobcross , au niveau du moulin , il restera quoi d'origine ?
:roll:
Euh , matte tes mp mobcross st ! ;-)
bas écoute php 30 ,je pense qu'il me reste en origine ....
l'axe de maintien du moteur , et les vis d'assemblage des carters
moteur ! c'est deja pas mal non ?
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mobcross du 93
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Message par mobcross du 93 »

momtobec a écrit :méfie toi, les gars du
solez ils mettent les transferts très trè haut, et ils n'on pas peur des carbu de 28 voir 32...
s' ils embrayent en dessous de 10000, le moeur cale. la j'exagère mais c'est presque ça! ors
por faire du cross bonne chance...
hé , montobec , si ta l'occasion ? vient faire une promenade avec moi en mobcross ! comme
ça si ca manque de reprise en sortie de virage tu me poussera ou alors ca sera le contrére !
bonne bourre A+ :razz:
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mobcross du 93
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Message par mobcross du 93 »

bon voila, papa noel est passé voila les premieres photos .
Image
Image
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alors docteur , pour pouvoir soigner l'ensemble carter cylindre ! quelle est le bon traitement ?
bon , mise a part aligner les transferts du cylindre au carters , je me verrai bien couper les
jupes des transferts lateraux sur le cylindre cote ech pour les aligner avec les carters .. bon ou
pas bon ? ......ok les gars , je vous laisse réfléchir au sujet . :D
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cortex73
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Message par cortex73 »

c quoi comme modele de cylindre????c pas un rr l'echap
est bien trop petit... :???:

cissou108
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Message par cissou108 »

Je t'ai marqué en rouge les endroits ou j'enlèverai de la
matière
sur les carter du moins c'est ce que j'ai fait sur les miens même
si moi j'ai les gros, c'est presque pareil dedans
Mais ce n'est que mon avis d'amateur, qu'en pense les pros?
Image
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Bas moteur Polini asm
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Pot Doppler
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Photo : http://www.ventilxp.com/forum/viewtopic.php?t=425

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