[problem]sa veut pas démarer

yoyo03 · Message par **yoyo03** » jeu. juin 16, 2005 1:58 pm

voila alors je viens d'acheter un ressort moteur et je veut le poser
bien sur il faut que je demonte l'allumage parce comme par hasard les boulons était du coté vario
jusque la tout va bien mais c'est au moment de demarer
j'ai pousser encore pousser mais rien sa pette mais rien
moi je pense que sa viens de mon calage mais vu que je sait pas faire sa

je voudrai avoir des photo ,des explications ect
s'est un allumage rupteur
merci A++++++++

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. juin 16, 2005 2:00 pm

tu as des éteincelles a ta bougie ?

master_carter · Message par **master_carter** » jeu. juin 16, 2005 4:43 pm

il doit en avoir, mais quand il a démonté l'allumage, puis remonté, il ne l'a pas recalé. Enfin c'est ce que j'ai compris.
Ai-je raison?

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » jeu. juin 16, 2005 5:25 pm

oui mais si c est la premiere fois qu il touche a son allumage, il doit y avoir la clavette, a moin qu il l ai perdu en démontant ou en remontant.

yoyo03 · Message par **yoyo03** » jeu. juin 16, 2005 8:02 pm

voila c'est tout a fait sa je l'est demonté et je l'est pas recalé
mais pour la clavette y en avait pas et puis y avait pas de fente dans le volant magnetique
je rapel c'est un rupteur
quelqun peut pas me faire des photo ou des adresse

merci A+++++++++

yoyo03 · Message par **yoyo03** » ven. juin 17, 2005 8:26 pm

alors personne veut m'expliquer

siouplait :sign37:

ventilxp · Message par **ventilxp** » sam. juin 18, 2005 8:46 am

pour caler ton allumage tu mets ton piston au pmh (point le plus haut ) et avec une pige ou un comparateur tu reviens en arrière de 1.7mm et la tu "emboites ton volant repères alignés .Ensuite pour régler tes rupteurs reprères volants alignés tu passes une feuille de cigarette entre les contacts et tu les serres (ils doivent juste s'ouvrir a ce point la )!!!!!
ps mais c'est bizarre que ton volant à rupteurs n'est pas de fente pour la clavette

yoyo03 · Message par **yoyo03** » sam. juin 18, 2005 11:36 am

mais ce repere il est aligné a quoi parce que le repere je le voit sur le volant mais je sait pas ou il faut l'aligné
et pour les rupteur tu peut pas faire des photo
je sait je suis un boulé

mais ji peut rien moi niveau allumage j'y comprend rien
merci A++++

DaMiEn57 · Message par **DaMiEn57** » sam. juin 18, 2005 12:00 pm

T'inquiètes pas, moi aussi je ne sais pas comment recaler un allumage

J'ai bien un repère sur le volant mais pas su la platine d'allumage..

ventilxp · Message par **ventilxp** » sam. juin 18, 2005 12:17 pm

tu dois avoir une encoche en vé sur la platine c'est le repere fixe !!!

yoyo03 · Message par **yoyo03** » sam. juin 18, 2005 12:36 pm

ok je commence a comprendre
je monte mon piston au pmh
je dessan de 1.7mm a l'aide de ma pige
je possitione ma cloche en face des repere je serre et c'est bon
enfin je croit
je vais m'acheter une pige de calage et je vous tien au courant
merci A+++

ventilxp · Message par **ventilxp** » sam. juin 18, 2005 12:54 pm

c'est ca une fois au pmh tu reviens en arrière de 1.7mm et une fois le volant en place tapes un peu coup dessu savec un maillet pour que les deux cones se "serrent" ensuite tu peux recontroler la valeur de calage si c'est ok tu peux mettre l'ecrou et serrer !!!!

yoyo03 · Message par **yoyo03** » dim. juin 19, 2005 8:07 pm

merci!!!