Eléctricité faible (phare clignotant...)

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » lun. juin 13, 2005 9:48 pm

En repartant de chez un ami, ma mob n'avais pratiquement plus d'éléctricité.J'éxplique:
Qand je mais mon clignotant, il s'allume a peine, quand je freine le feu s'allume pratiquement pas je trouve que mon klaxon fait un bruit bizard et quand j'allume mé phare les ampoule s'allume a peine

Aider moi SVP

dudule64 · Message par **dudule64** » lun. juin 13, 2005 10:07 pm

ta touché a l'electricités il y a pas longtemps???
es ce que ta mob a pris l'eau ???

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » lun. juin 13, 2005 10:19 pm

non, ma mob n'a pas pris l'eau et je n'ai pas toucher à l'éléctricité!

§§ Scorpion §§ · lun. juin 13, 2005 10:23 pm

c'est sans doute ton regulateur qui a pris une claque, ou tu as un court-circuit quelque part, mais là il faut regarder un à un tous les fils...

MagM@x_Xr · Message par **MagM@x_Xr** » lun. juin 13, 2005 11:09 pm

moi un coup sa ma fait pareil et la cosse de l'éclairage sur l'allumage était enlvé et touchais le volant!
Sinon c'est surement un court circuit, peut etre un fils dénudé dans l'allumage, ou fondu sur le pot,....

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » mar. juin 14, 2005 4:54 pm

ok je vait regarder tous ca je vous dirai si ca marche.

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » mar. juin 14, 2005 5:41 pm

j'ai regarder tous mes fils débranché et rebranché il y a rien de différent, la cosse de mon alumage est bien branché.
Le régulateur je les déja changé il y a quelque moi il aurais déja cramé??

doctox · Message par **doctox** » mar. juin 14, 2005 6:16 pm

ton condensateur est-il bon?regarde l'etincelle et dis moi a peu prés la couleur de l'etincelle!merci

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » mar. juin 14, 2005 6:17 pm

cé ou le condansateur? et létincelle c'est celle de la bougie?

vinc · Message par **vinc** » mar. juin 14, 2005 6:55 pm

je suppose donc que tu as des rupteur?, peu être une bobine de cramé, ou un condensateur, ou autre chose...lol

a+

ventilxp · Message par **ventilxp** » mar. juin 14, 2005 7:00 pm

vérifie tes masses (oxydation rouille , fil abimé ...)

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » mar. juin 14, 2005 8:25 pm

Merci pour vos réponce

Mais j'ai re-regardé, donc le fil de mon régulateur est casser (la cosse) je lès enlevé et j'ai fait toucher les fils, ca marche défoit et défoit ca ne marche pas. Mais c'est bizard car (ca me la fait plusieur foit mais c'est de pire en pire) mon fil qui va de la bobine a l'anti-parasite n'arrête pas de cramer du côter de la bobines.
Est-ce que ca aurrais un raport et si oui dou ca vient?

doctox · Message par **doctox** » mar. juin 14, 2005 8:56 pm

le condensater c'est ce qui a dedans sous le volant magnétique,
il souvent en forme de cylindre rempli et de couleur or ,avec des petit patte de chaque coté qui servent a le fixé sur le plateau de l'allumage!je peux pas être plus claire! sinon oui l'etincelle de la bougie!!
voila bonne chance::!!!!!

gui-gui50v · Message par **gui-gui50v** » mar. juin 14, 2005 9:27 pm

la couleur de l'étincelle et bleu/Blanc c'est asser dur a dir pour démonter l'allumage ya besoin du arrache volant et faut il faire un réglage aprés pouyr le remontage?

pier · Message par **pier** » ven. juin 17, 2005 10:13 am

Salut j'avais le meme problème ur ma 88. Les feux qui éclairent orange, j'ai connu! Moi j'avais j'avais changer le régulateur de tension (ca s'apelle la diode zener en vrai), ca marchait très bien depuis!

Mais ca na pas duré longtemps, des fois ca éclairait mal, et des fois ca grillait les ampoules.

Donc j'ai une solution qui marche très bien et ta mob éclaira mieux: Il faut que tu supprime ta diode zener ou tu la débranche juste, en ayant pris soin d'isoler les cosses . Et tu changes les ampoules par du 12v, c'est à dire 15w à l'avant, et même puissance a l'arrière. Ma 88 marche tès bien depuis et éclaire correctement!