mob-88

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mob-88
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mob-88

Message par mob-88 »

voila ma mob ImageImageImage moi avec ma mob

dédé
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Message par dédé »

sympa sa manque un peu de propreté mais sa peut etre sympa

allez file te présenter lol

dédé ;-) ;-)
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol

125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^

103 sp segments neufs lol

b-slayer
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Message par b-slayer »

l idee est super bonne ca peut donner un truc sympa au final mais comme dit dede, la proprete est pas trop au rendez vous....
mais peut etre est ce encore en pre-montage ?

(moi j adore les 88 ;-) ;-) ;-) )

la fourche hydro et les jantes a baton ca donne un petit look neo retro bien sympatique, continue dans cette voie
Image

mon hymne perso a ecouter sans moderation "les aventures de gerard lambert" de renaud
bonne poilade :)

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GTadi
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Message par GTadi »

c'est une bonne base cette meule, par contre je pense qu'une nouvelle peinture s'impose, pour le pot, un petit détour par la case polissage, et aussi mets un phare et un feu, parce que la ça fait trop "tuning" ;-)
"sans maîtrise la puissance n'est rien"

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lanos
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Message par lanos »

ouai c'est bien comme mob sa! elle commence a etre pas mal! ;-)

alexismalf
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Message par alexismalf »

superbe la 88 faut que je m'en trouve une d'ailleur
fuck les scoot
mbk 51
pot ninja g1/carbu15/transmition11*56 Image

Victor du 63
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Message par Victor du 63 »

Oué ca va elle est pas mal (comme toutes les 88! lol)

Avec une petite peinture et un moteur av10 (parce que les av7,
c'est pas trop ca question performance... :lol: )
ca serai mieux !

Tu compte mettre un garde-boue arriere ou la laisser comme ca?

Et ta fourche, elle vien d'une moto?
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lanos
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Message par lanos »

comment sa av7 niveau perf c pas terrible? ya pa une grande difference et un moteur av7 se prepar bien! et au moin se reste d'origine

mbk51man
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Message par mbk51man »

sympas ta fourche !!!!!!
Magnum Racing

Victor du 63
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Message par Victor du 63 »

Bin oui mais bon... ta déja trouvé des kits (ca doit bien exister mais c'est rare) pour les moteurs av7 ?

Et je pense que meme préparé tu "rivaliseras" pas avec un av10 préparé!

Compare les 2 transferts, l'admission direct dans le cylindre contre
3 transferts, admission par clapet... non? :confused:

Enfin... après c'est mon avis mais c'est sur si tu veux rester d'origine...

;-)
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furby
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Message par furby »

boarf , c'est trop bien les 88 !!! en plus , la partie cycle est presque terminée ... En tout cas les 88 c'est les mieux pour les café racer !!! t'as de la chance d'en avoir une franchement !!!
essaye de trouver un bras carré , des " loupiottes " seraient effectivement bienvenues , une petite peinture ... et pis niveau moteur , bah c'est clair qu'un AV10 pourait faire la différence :D ... Mais c'est déjà bien d'avoir une 88 qui marche !!! ;-) @+
ps: vivement d'autres photo , et vive l'évo !!!
51=> kit bidalot espoir - pot bidalot rr - 15phbg/15polini - boite clapets bidalot - vilo
malossi - vario bidalot - ressort giraudo - 11*56
Senda R => origine , CDI déniakoué => à vendre 1500 € + ( pot conti + carbu 17.5 ) 150 €

mob-88
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Message par mob-88 »

deja merci davoir repondu
oui c'est une fourche de 50 a boite
bientot je vais faire une peiture noir
je vais repindre le pot en cromé
est niveau moteur je vais bientot métre un moteur liquide est carbu de 15
est je la vent pas trop chére mé jaimerais bien léchangé contre un scoot
@+ est merci

Victor du 63
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Message par Victor du 63 »

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa... un scoot :shock: :shock: :shock: lol

ca ira bien alors si tu mets un moteur de 51 ;-)

Continu bien ;-) ;-)
Image

mob-88
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lol

Message par mob-88 »

non je veut un scoot pour aller o taff lol
sinon je préfére les mob
mé je vais essayer de trouvé un moteur de 51 pas chére lol

ta koi toi comme moteur ????????????????(victor de 63)

Victor du 63
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Message par Victor du 63 »

Bin moi j'ai deux 88 ! donc sur c'elle qui roule pour l'instant, (c'elle en photo) bin j'ai un bas-moteur de 51, un kit 75... voir ma signature...

et sur l'autre, pareil, j'ai un bas-moteur d'origine 51 avec un kit 50...

voila ;-)
Image

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