Petite Rayure sur Piston quels effet ??

En panne, un réglage à faire c'est par ici !!!!

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jonjon
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Petite Rayure sur Piston quels effet ??

Message par jonjon »

voila jvien de remonté
un piston tout neuf mais il y a des petites rayures dessus mais elle ne sont pas en pronfondeur
mais j'aimerai savoir si il va i avoir des pertes ou si sa va abimé la chemise du cylindre qui est
tout neuf lui aussi :roll: merci :-)

master_carter
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Message par master_carter »

ou ce trouve les rayures, sur le dessus ou sur le coté?

jonjon
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Message par jonjon »

sur le coté :oops:

master_carter
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Message par master_carter »

alors je sais pas, mais je pense pas que ca change grand
chose, vue que c'est les segments qui font l'étanchéité

jonjon
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Message par jonjon »

ouai c vrai mais comme le piston et cylindre sont tout neuf
meme pas tourné une seul fois jespere que sa va pas avoir dinfluance sur le moteur quoi
:???:

master_carter
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Message par master_carter »

non je pense pas, et puis si il a pas encore tourné, c'est
qu'il n'est pas rodé, et si la rayure est toute petite (pas profonde) je pense qu'il n'y a pas de
problème, maintenant attend quand même les conseils des autres parce que je peut me
tromper

guerria56
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Message par guerria56 »

si les rayures sont bien nétoyé et k'elles ne sont pas trop
profonde ca ne causera aucun effet sur le futur mais un conseil fait toi un bon rodage si ton
piston et ton cylindre sont neufs!!!
HEY HEY!!

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Si le piston est tout neuf ce serai pas les rainures de
graissage que tu appelerais rayures par hasard ??? si c'st ca c'est normal !
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...

jonjon
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Message par jonjon »

merci et pour le rodage ouai jvé faire du mieu que je peux
;-)

jonjon
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Message par jonjon »

qu'est que tu apelle rayure de graissage ??

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

ce sont de fines rainires paralleles et regulieres sur le piston
qui permettent au melange (et donc à l'huile) de mieux adherer au piston pour une lubrification
plus efficace !
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
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guerria56
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Message par guerria56 »

aahhh oui bien vue rastaf j'avai pas pensé a ca!!!
HEY HEY!!

Verrouillé