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Salut,

Mon piston ne décrouvre pas les lumières totalement.(avec le cylindre origine et origine prépa). Il les découvre qu'à moitié. Je me demandais si en mettant une cale ça arrangerais les choses ?

Merci.

Oui mais le couple et la puissance sera disponible à un plus haut régime donc logiquement tu vas perdre de la puissance à bas régime

C'est justement ce que je cherche.

Une calle de 1mm suffit ? Et il faut revoir le taux de compression en rabotant la culasse ?

chaque modification des diagrammes s'accompagne d'un recalcul du rapport volumetrique !!!! Et attention aux diagrammes sur un moteur de 102 !!!!!

t'es sur ???
d'origine le piston ne découvre pas à fond d'1mm mais quand meme pas de moitié

attention qu'une 102 c'est super sensible du diagrammes

Ouais peut etre 1mm... Enfin c'est d'origine donc il n'y a pas eu de modif. Que faire ?

disons que si tu met une cale, le gain sera plus important à cause de l'augmentation des diagrammes que de la découverte totale des lumières.

et bon, comme une 102 se "veautifie" tres facilement il faut voir si ca vaut la peine

Si j'essaie, on peut toujours revenir en arrière, sauf si je doit raboter la culasse... Bon ben il me faut une calle mais j'en ai pas a moin d'en fabriquer une... Quelqu'un ne pourrait pas me vendre une calle de 1mm ou comme on est entre mobeurs , me la donner ?

salut

le problème est que, si tu met une cale, en théorie tu dois raboter non pas seulement la culasse mais surtout le haut du cylindre, et j'ai pas encore inventé la lime à rajouter de la matière pour revenir en arrière

La lime à épaissir ? tu la conné pas celle la ?

pate a bois lool