Ventilxp.com

combien as tu au jeu à la coupe ???

Je ne l'ai pas vérifié, (je suis un boulet!!)
je ne sait pas Quelle sont les valeurs valable?

en tout cas j'èspere que c'est le segment qu'est trop petit!

http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

ouai c'est presque sur sa doit etre sa!!
==>segment trop petit!!!!
Quel segment je peux prendre pour mon polini???
Je vais essayer avec l'ancien pour voir la différence!

Tu crois que je devrai mettre quoi comme gicleur avec le kit sachant que j'ai aligné les carter??

j'ai verifier aujourd'hui le jeux des segment et il sont bon sauf dès 5mm avant le haut du cylindre ou le jeux va jusqu'a 1mm!!

Sachant que les premier coup que je l'ai monté, j'ai juste mis le joint d'embase, faudrait t'il que je mette une calle ou y a t'il une calle d'origine a l'embase sur les polini??

je viens de prendre des tofs pour etre plus clair!
Je pense que c'est un polini alu et il y a ecrit "251B" sur le coté :
Les photos sont pas super mais on voit le creu.






Quelle incidence il aurrai t'il sur ma mob si je met une calle de quelques mm étant donné qu'il nai pas préparer?????

MagM@x_Xr a écrit : Quelle incidence il aurrai t'il sur ma mob si je met une calle de quelques mm étant donné qu'il nai pas préparer?????

tu vas relever tes diagrammes ca va monter plus haut dans les tours a condition de raboter aussi le dessus du cylindre de la valeur de la cale + 1 joints. Mais mesure tes diagrammes avant pour determiner l'epaisseur !!!!!

Je vais essayé de les mesurer (je ne l'ai jamais fait!)
Qu'est ce que je risque a mettre une calle a l'embase?, perte de couple?perte de puissance? risque de serrage?

MagM@x_Xr a écrit :Je vais essayé de les mesurer (je ne l'ai jamais fait!)
Qu'est ce que je risque a mettre une calle a l'embase?, perte de couple?perte de puissance? risque de serrage?

tu va aller à 20 kmh si tu rabote pa saprés au dessu

MagM@x_Xr a écrit :Je vais essayé de les mesurer (je ne l'ai jamais fait!)
Qu'est ce que je risque a mettre une calle a l'embase?, perte de couple?perte de puissance? risque de serrage?

avec une cale ton moteur ira plus haut dans les tours mais tu perdras un peu à bas régimes la, tu peux compenser ca en allégant ton vario au final tu auras un moteur plus puissant avec une plus grande plage d'utilisation !!!!!

pour les diagramme et la calle j'ai pas encore eu le temps de regarder, j'espere le faire après le bac.
En quelque matière on peut faire la calle??? caoutchouc?carton?

MagM@x_Xr a écrit :pour les diagramme et la calle j'ai pas encore eu le temps de regarder, j'espere le faire après le bac.
En quelque matière on peut faire la calle??? caoutchouc?carton?

alu ! avec un join dessu dessous

crazymecano a écrit :

MagM@x_Xr a écrit :pour les diagramme et la calle j'ai pas encore eu le temps de regarder, j'espere le faire après le bac.
En quelque matière on peut faire la calle??? caoutchouc?carton?

alu ! avec un join dessu dessous

Ok merci et je peux achté sa chez mon pro, c'est facile a trouver??

oui ca se trouve facilement !!!!!

j'ai regardé cet aprem, je dois au moins enlever 3mm!!!!!! pour etre sur du résultat!!
Je pense que je vais faire kifkif 1.5 de cylindre en moins et une calle de 1.5mm.
Faut que j'essaie avec une calle de 3mm, si j'ai la compression c'est bon . (j'espere.............)

Quand je l'ai essayé j'avais une acceleration de ***** et une pointe de ouf, sa vient du manque de compression ou des diagramme ou de la structure du polini??