ma caisse: super 5 gt turbo

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valou103
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ma caisse: super 5 gt turbo

Message par valou103 »

alors voila ma gt de 88:

dessu ya:

Ligne GrN OMP
dump valve Forge a piston
barre anti raprochement OMP
filtre Green dans boite a air d'origine
pression turbo 0.9bars
volet echangeur bloqué
mano pression turbo
mano température huile


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mais bon fais chié j'arrive pas a la faire assurer :cry:

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DDRFlow
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Message par DDRFlow »

sa pour les assurance voiture t'a pas le choix:

il faut etre d'origine ou alors le faire croire !
103 SPX BM prepa HM torriani liquide D.40.2
carbu 17.5 PHBN Pot Conti CHR allumage MVT millenium serie 3 embrayge renforcé vilo malossi vario
doppler er1 et clapet er2
transmi 11*48

valou103
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Message par valou103 »

DDRFlow a écrit :sa pour les assurance voiture t'a pas le choix:

il faut etre d'origine ou alors le faire croire !
non c'est pas le fait d'etre d'origine ou pâs, c'est que c'est une voiture trop puissante pour un jeune permis...

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DDRFlow
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Message par DDRFlow »

en gros tu taxe ....
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Message par valou103 »

DDRFlow a écrit :en gros tu taxe ....
yen a pas une qui ma fait une offre (mm 2000€ par an) c tous non direct...

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Message par DDRFlow »

a oui quand memme ! avec mes 70€ par ans je suis tres loin derriere ! sinon achete ou rachete toi une meule ! :razz: ;-)
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valou103
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Message par valou103 »

j'en ai encore 3 103 dans mon garage mais faut que je les remonte

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GTadi
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Message par GTadi »

quelle idée aussi d'acheter une GT Turbo pour débuter... 120ch c'est bien trop pour un nouveau conducteur ! je sais que cette caisse arrache la gueule, par contre la tenue de route c'est de la ***** quoi, alors c'est pas étonnant qu'aucun assureur ne t'accepte... 8-)
"sans maîtrise la puissance n'est rien"

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Message par DDRFlow »

mon frere en a eu une aussi ... au premier rond-point avec un peu de verglat ==} la casse (juste a 80Km/h). depuit il est passé a la toyota avensis. entre temps une 405 Mi-16 lol. Mais il est vieux papa matenant alors fini les coneries !
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duke83
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Message par duke83 »

C'est communément ce que l'on appelé"une caisse à savon",rivale de la 205 GTI,mais fragile par son turbo(à cause des conducteurs);

Je préférais quand meme l'alpine turbo ou la turbo 2 ou encore la 205 T16.

Des boites d'allumettes avec des moteurs de tarés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-) ;-)

Mais je te félicite par ta sobriété car les voitures trop tunés genre "jacky",je n'aime pas trop...
103 sp de 84,polini 75 W,carters prépas,pot gianelli,vario giraudo evo,carbu
19.5,T:13X48,poulie alu RMZ.
Vidéo:
http://sebastien.duke83.free.fr/103%20s ... ch%205.wmv

bubu
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Message par bubu »

j'ai un copain qui en a une (enfin la elle ne roule plus...le dump valve a ruiné le turbo...). il a pu l'assuré avec 7 mois de permi, je lui demanderai le nom de son assurance.

sinon tu ne peux pas t'assuré au nom de tes parents et te mettre en 2ième conducteur ??

P.S: pour ma 306 turbo d je paye 2316 € par an... :-( !!!! ;-) ;-)

duke83
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Message par duke83 »

Oula vous raquez avec les assurances!!

Moi j'ai un coupé 3 portes astra 1600 16V de 1999 et je suis assuré tous risques pour 100 euros par mois(en comptant l'assurance maison dedans!). ;-)

Mais bon j'ai 8 ans de permis aussi... ;-) ;-)

Je suis a la MAAF.Mais d'après certaines rumeurs,la MACIF serait la moins chère.A voir.

++ ;-) ;-) ;-)
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bubu
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Message par bubu »

ouais voila tu as 8 ans de permis aussi !!! dans mon contrat d'assurance si je n'est pas d'accident ils me renbourcent la majoration jeune conducteur ( environ 1500€ sur les 2 ans ) donc c'est pas négligable non plus !!!!!

Verrouillé