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voila tout a l'heure avec un prof on poser des question sur comme bien faire tourner un 4 temp alcool a 90° melange diluan de peinture ........ et il ns a dit de l'eau et oui de l'eau mon prof a demarer la voiture a l'essence et il a debrancher la durite et avec une seringe il a injecter de l'eau pure et la voiture tourner normalement elle recracher la la vapeur d'eau c'est tout donc voila je les dit si vs ne me croyer pas c'est votre choi

salut,

une voiture crache tous le temps des vapeurs d'eau (l'humidité de l'air)
il a débranché la durite d'essence ? il reste malgré tout de l'essence dans le carbu.

et injecter de l'eau avec un serringue dans un moteur ca permet de décalaminer celui ci par choque thermique.

mais cela dis il existe effectivement des moteurs qui fonctionne avec un certain pourcentage d'eau.
mais de la à faire tourner un moteur rien qu'en injectant une petite quantité d'eau avec une serringue .....

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si je te le jure car dans l'eau il y a de l'oxigene et de idrohene je croit et comme mon prof la dit pour avoir combustion il fait de l'oxygene et comme l'hydrogene et vachement "explosive" et bin il y a combustion
moi je repete tt betemen ce que le prof a dit et ce que j'ai vue
PS: il la fait sur une 206 essence

Tien sa va me faire économisé de l'argent ton histoire
Franchement éceille tu véra bien la réaction du moteur par toi meme !!!
Vive la rouille les soupapes qui gripes etc ...

peutetre que le moteur étant brulant il transforme l'eau liquide en vapeut ce qui fait continuer le cycle temporairement....

bon je vais parler a un pote le apres en cour et je vais lui demandes de faire tourner sont scoot a l'eau j' voulr le faire sur mob mais un pb l'huile se malange pas a l'eau donc je ne peut pas le faire

carément sur un 2 temps mintnant

Le phenoméne de séparation de l'eau en oxygéne et en hydrogéne s'apelle la pyrolise quand c'est la chaleur qui separe les deux. L'injection d'eau est utiliser en compétion mais pas 100% d'eau il s'en servent pour refroidir la tete du piston et pour augmenter la compression. C'est utiliser en F1 et en pulling c'est les deux seule aplication que je lui connait.

bon ce matin mon prof la refait et c'est delire sur une R5 donc bin voila j'ai di ce que j'avais a dire

alors deja les voiture qui marche a l'eau sa existe.mais bien sur les schema de montage ne sont pa divulguer.on peu en trouver sur le net.mais elle ne marche pa que avec de l'eau.il y a un melange eau essence(75/25)mais il y a tout un systeme de chauf prevue grace a la chaleur ceder pa les gaz d'echapement. ATTENTION se systemne ne marche encore que sur des moteur 4 tepmps.n'essayer pa de le faire sur un 2 temps ou vous aurrer des probleme.lol :sign58:

voila les plans!!
http://www.spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.zip

Il y a un systeme qui est apeller systeme pantone du nom de son inventeur il permet par l'instalation du systéme de pourvoir mettre un certain pourcentage d'eau.
Plus d'info sur :
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/

si sa fonctionnait suelement a l'eau on le saurait...
c'est juste parcque il resté un peu d'essence....masi tu la feras pas fonctionnait suelement avec de l'eau

pendant la seconde guerre mondiale les avions avaient un "mélange d'urgence" c'était un mélange d'eau et de méthanol et croyait moi l'avion accelérait d'une facon sympathique. C'est pas l'eau qui brule mais l'alcool qu'y a avec.

salut

en effet pendant la guerre, les allemands utilisaient une technologie qui visait à injecter de l'eau avec d'autres produits dans le moteur, celui ci gagnait soudain beaucoup de puissance.

tandis que de l'autre coté du pacifique les américains eux utilisaient le précurseur du Nos.