Publié : dim. juin 05, 2005 7:57 pm
t'es nul mec ,c'est que tu connais pas les 51 et que t'invente vieux mito en disant nawak !pfff
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Publié : dim. juin 05, 2005 7:58 pm
c'est comme si je disait qu'il fallait enlever les pneus pour demonter la selle
Publié : dim. juin 05, 2005 8:09 pm
évite ce genre de propos a l'avenir s'il te plait...doctox a écrit :t'es nul mec ,c'est que tu connais pas les 51 et que t'invente vieux mito en disant nawak !pfff
peut etre qu'il galère parce que son moteur est mal mis sa clé a bougie bute contre cont(re le reservoir il a voulu caricaturer sans nul doute ...
salut
dédé
Publié : lun. juin 06, 2005 1:50 am
C'est clair pourtant que c'étais exagéré il a dit :dédé a écrit :évite ce genre de propos a l'avenir s'il te plait...doctox a écrit :t'es nul mec ,c'est que tu connais pas les 51 et que t'invente vieux mito en disant nawak !pfff
peut etre qu'il galère parce que son moteur est mal mis sa clé a bougie bute contre cont(re le reservoir il a voulu caricaturer sans nul doute ...
salut
dédé
les 103 c'est bien mieu au niveau de la mechanique parceque sur ma 51 c'est limite si je suis obliger de demonter le moteur pour changer de bougie ou regler la vis de ralentit du carbu
Publié : lun. juin 06, 2005 12:21 pm
toutes mes excuses (voila c'est fait)
mais même si il dit que c'est limite a démonter son moteur pour enlever la bougie ,et bien sa me
enfin bref
moi sur un 103 je dois limite enlever la roue ,pour changer la selle ,(je rigole
)te fais pas de bile johnny!tkt c'est pas méchant!
mais même si il dit que c'est limite a démonter son moteur pour enlever la bougie ,et bien sa me
enfin bref moi sur un 103 je dois limite enlever la roue ,pour changer la selle ,(je rigole
)te fais pas de bile johnny!tkt c'est pas méchant!Publié : lun. juin 06, 2005 2:35 pm
je trouve les pièces mbk plus chères que les peugeots, c'en est même sensible pour les pièces adaptables (d'une manière générale), maintenant je trouve aussi la qualité des pièces peugeot perfectible. Esthétisquement, je laisse l'avantage aux peugeots (en exeptant la magnum xr, je reste toujours général)
Publié : mar. juin 07, 2005 8:31 pm
nan c'est exagerer mais je peu pas utiliser ma clef a bougie dessu ,je suis obliger d'y aller a la pince multiprise
Publié : mar. juin 07, 2005 10:31 pm
peu etre quelle est grosse ta clef aussi ,moi avec la mienne sa passe sans soucy que sa soit pour peugeot que pour mbk 
Publié : mer. juin 08, 2005 2:09 pm
J'ai jamais eut de mbk donc je ne pourrai pas en dire du mal 
Mais j'ai les 2 versions de chez monsieur peugeot le mvl et le rcx
et autant dire que pour le mvl pour remettre le bas moteur avec le ressort qui fait que ce barré tout en mettant l'axe moteur c'est pas chose facile heuresement qu'ils ont amelioré le systeme sur rcx.
Mais j'ai les 2 versions de chez monsieur peugeot le mvl et le rcx
et autant dire que pour le mvl pour remettre le bas moteur avec le ressort qui fait que ce barré tout en mettant l'axe moteur c'est pas chose facile heuresement qu'ils ont amelioré le systeme sur rcx.