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preapré son vario
Publié : jeu. mai 05, 2005 11:25 pm
par Spr@yl!z
comment fait on pour préparé son vario car j'ai cherche un post mais j'ai pas troiver.
merci
Publié : jeu. mai 05, 2005 11:27 pm
par dédé
http://www.ventilxp.com/mob/index.php?rub=technique.php
section prépa et démontage vario origine by rastaf'
salut
dédé
Publié : lun. mai 09, 2005 1:52 pm
par Rastaf'
Ouaip... !
Ce tuto te permettra de démonter ton vario, et si tu regardes bien les photos le vario que j'ai utilisé EST préparé !
Donc regarde et compare avec le tiens !
Je vais te redonner les grandes étapes de la préparation :
- Une cage 4 billes avec 2 billes à 180° dedans
- Un fil de cuivre de diamètre 1,5 ou 1,6mm pour faire une bague que l'on monte comme une rondelle entre le canon et la joue fixe du vario
- Percer 8 trous dans la cloche (pour alleger et refroidir...)
- Couper 1mm des lamelles sur l'exterieur de la cloche
Voila
Mais je suis certains que ce sujet a deja été traité plusieurs fois !
Publié : lun. mai 09, 2005 8:00 pm
par MagM@x_Xr
Comment tu as fait pour enlever ta joue fixe??? stp.
Mon problème est que du jour au landemain ma joue mobile ne redescendait plus a fond et les galet de la cage 4 billes(2 a 180) n'étaient pas en porte a faux!
Je ne comprend pas mon problème et cette joue fixe est bloqué!!
Publié : lun. mai 09, 2005 11:48 pm
par Rastaf'
Pour retirer la joue fixe c'est marqué dans le tuto...
Marteau et burin... C'est un pas à droite (pas de vis normal !)...
Il faut y aller molo quand meme pour pas voiler la joue fixe !
Si la joue mobile ne redescend plus c'est bizare... Verifie qu'il n'y a pas un galet qui bloque...
Publié : jeu. mai 12, 2005 11:50 pm
par Lilian
J'utilise un demi ressort de motobécane Ev50 qui est plus dur et j'élimine le'embrayage pédales (celui qui entraine le moteur quand on avance) car il crée des interférences avec l'embrayage moteur sur les freinages ensuite j'utilise une cloche a 4 plaquettes que je prive de 2 plaquettes et j'enlève 1cm sur les 2 qui restent.
Jusqu'a 50 ça fait un bruit de Peugeot fox ou de scoot au dela je peux pas comparer pasque le fox y s'arrète et moi je décolle...
Non ça donne une très bonne pèche car l'embrayge accroche a 5000 au lieu de 3000 et glisse suffisament, le vario ne reste plus bloqué en haut dans les cotes et n'est pas a fond avant 80 compteur (transmission 11/52)