question cylindre piston de fox

une
autre question sur les mobs peugeot c'est par ici !!!!

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ventilxp
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Message par ventilxp »

Thibounet a écrit :oué mais la flemme de refaire un ftp, j'en ai deja tellement :mad:
imagehackus c'est plus rapide !!!!! ;-) ;-)

Thibounet
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Message par Thibounet »

oué non mais non parce que quand t'as besoin de retrouver le lien d'une photo que t'avais mise c'est chaud galette, faut commencer à rechercher des anciens posts et tout ... :mad:
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cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
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ventilxp
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Message par ventilxp »

:lol: :lol:

shortbreak
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Message par shortbreak »

Carement !

Moi j'en suis à mon deuxieme FTP et je m'en lasse pas :lol:
Image

- BST liker 900
- Wharfedale VS 12
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C'est pour bientot ....

Plus de temps à consacrer au net, passage réduit sur le forum ...

breleudunord
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Message par breleudunord »

je pourrais pas avoir une p'tite réponse pour mon piston?
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crazymecano
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Re: re

Message par crazymecano »

breleudunord a écrit :ok merci

et je veut préparé mon piston et j'ai vu une prépa ou quelqu'un limé le dessus du piston aux endroits des transferts ça sert a quelque chose?
j'ai une petite fléche sur le dessus de mon piston elle indique le transfert d'échappement?
-oui à modifier les diagrammes mais touche pas si tu sais pas ce que tu fait

- oui fleche vers l'échappement

ventilxp
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Message par ventilxp »

limer la calotte du piston c'est de la prépa à l'arrache !!!! tu veux augmenter tes diagrammes pose une cale !!! ;-) ;-)

breleudunord
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Message par breleudunord »

ok c'est bien ce que je me disais

merci
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breleudunord
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Message par breleudunord »

j'ai réfléchis sur les transferts latéraux du cylindre de fox et je me suis apérçu que:

pour faire une prépa aux diagrammes sur ce cylindre sa n'a rien à voir par rapport a un cylindre d'origine vu qu'il y a 6 transferts et que si je retouche trop les transferts latéraux les ergots du piston vont passé dans un transferts et là ce serais la catastrophe donc je sais pas trop comment m'y prendre.

pour l'instant j'ai alignés les transferts des carters avec ceux du cylindre et je me suis fabriqué une cale de 2mm mais j'ai envis simplement d'aggrandir le tranfert d'échappement c'est bon? et donc la je n'ai plus qu'a mesuré mon volume de chambre et le rapport volumétrique?
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ventilxp
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Message par ventilxp »

Tu as fait un choix judicieux de te limiter à mettre une cale . Monte la cale et mesure tes diagrammes moteur ensuite en fonction de ca et du carbu que tu veux mettre tu pourras voir si tu peux limer ou non la lumière d'échappement ,tout en respectant l'écart de 40 à 60° ( bien sur on peut dépasser mais ca à des inconvénients c'est pour cela que je préconise cette marge !!!!) .alors mesure tout ca et tiens nous au courant !!!! ;-) ;-)

Thibounet
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Message par Thibounet »

tu comptais élargire les lumières des transferts latéraux (au niveau de la chemise) ? t'as l'outillage pour ?
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Jean-yvesBboy
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Message par Jean-yvesBboy »

renvoi d'angle sinon laisse tomber.............. ;-) ;-)
ancien pseudo:KBS
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kit bidalot RR a eau (en attente de prépa)
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vilo bidalot
vario bidalot
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carbu PHBG 19 souple
frein a disque...

breleudunord
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Message par breleudunord »

je sais trés bien c'est pour ça que je vais limitée un peut la prépa

et merci ventil!
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stuarty le mobeur
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Message par stuarty le mobeur »

la fleche sur le haut de ton piston sert pour le remontage
la feche doit se diriger vers l'echappement
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vario allegé
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pipe 19 DR
clapets adige carbonne
carbu 19 phbg rigide
train avant de nsr
11X48
a monter:
vilo renforcé

Verrouillé