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salut les gars,

je voudrais savoir les causes de mon serrage svp....
alors:
ce serrage m'est arrivé a un stop j'etais au ralenti et pis clak alors que la mob tournait bien juste avant.

apres avoir demonté le moteur g vu la gueule du piston, une rayure de 2 mm de profondeur, c le segment qui s'est cassé, bien evidemment avant de faire un sejour dans le pot il a bien pris soin de me bouffer le cylindre sous la lumiere d'echappement....

j'avais fait un melange a 4% avec une bonne huile, les segments avaient meme pas 1000 km,c pa un pb de richesse car la bougie etait rouge brique

alé les gars merci de vos reponses.

déja ta config est pas normale tu prend pas 95/100 avec un bloc de fox mais plutot 80/90 sinon t'étais préparé ?

ca depend de la facon dont tu comprends ca, 95/100 a mon compteur, donc----> compteur mob (et ca je peux te l'assurer !!!)

lol donc tu sais pertinement que tu fait +-85 et tu met quand meme 100 LOL

oué ben on va pas tortiller du *** pour chier droit .... (elle dechire cette expression)

on est pas non plus a 15 km/h pres mdr

dis moi plutot la cause de mon serrage toi qui fais le malin

foxman a écrit :oué ben on va pas tortiller du *** pour chier droit .... (elle dechire cette expression)

on est pas non plus a 15 km/h pres mdr

dis moi plutot la cause de mon serrage toi qui fais le malin

ton bloc fox il étais prépa au niveau de la lumiere d'échappement ? foto du piston possible ?

t'as vérifié que tes circlips sont restés en place ? c as un circlip qui a peté ?

non y'avait aucune prépa et les circlips étaient bien en place, pour la photo, fo dra attendre ptetre demain mé c pa sur

ton filtre à air va bien t'as quoi comme filtre à air ? sinn ton piston a cb de kilometres ?

mon filtre c tout simplement la boite a air d'origine piske le carbu ossi est d'origine
et le piston avait environ 12000 km

le piston étais noirci sur les cotés cotés échépement aussi ou plutot propre ?

il etait propre et y'a juste la rayure provoquée par la cassure du segment
y'avait pas plein de rayures devant l'echappement comme un serrage normal

moi je dis c une ***** qui est entrée dans ton moteur il y a fusion de matiere ?

nan meme pas ! c juste l'enorme rayure mais rien d'autre...

foxman a écrit :nan meme pas ! c juste l'enorme rayure mais rien d'autre...

pour moi c'ets un serrage du à un bou de métal ou une merd.e qui est arrivée dans le moteur donc si tu met un nouveau cylindre démonte le bas moteur et netoie tout change les roulements etc..