Ventilxp.com

salut

Donc j'ai un pote qui a un engin dans ce style :



C'est un Honda CY 50. Moteur 4 temps et 4 vitesses .

Donc en fait c'était pour savoir ce qu'on pouvait faire pour l'améliorer en sachant que la il a mis un échapement perso ( celui d'origine était bien bridé ) et un carbu 19 ( il a trouvé que ça ! ) .

Donc pour les "modifs" ( s'il y a ), ca serait bien que cela ne soit pas tres compliqué car ça risque de le déranger ... en fait il sait pas que je fais ça et lui il est pas pret à demonter son moteur ... mais moi j'en meurt d'envie

Sinon ben le sien il la repeint en jaune et noir et à mis un guidon cross, un phare rond ( de mob ) et des amortos mécanique 320mm ( de mob aussi ) et deux retro F1 carbone .

Son échapement il l'a fait en récuperant l'ancien coude de celui qu'il avait, l'a rallongé avec un tube et a mis une cartouche à absorption déco carbone .

Des qu'il peut j'lui dit de faire des photos .

merci

a +

J'oublié de dire :

Avec ca, il roule à environ 65 km/h mais avec un couple de fou furieux !

Qu'il roule avec un passager, en montée, le vent de face ou quoi que ce soit, il descend pas en dessous de 60km/h ( bon si le passager fait 130 kg avec un vent de 100km/h dans une montée à 45% c'est sur qu'il roulera pas à 60 km/h .... )

ahh vive le 4T pour son couple

on avait deja parlé de la prépa d'un engin ainsi il me semble.

s'il veut pas démonter son moteur y a pas grand chose à faire.

sinon regler l'avance, changer l'arbre à came, polir les conduits, polir et affiner les tiges de soupape, ...

et sinon il existe ptet bien des cylindres et tout une panoplie de pièces de compet pour ca.
http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalo ... ?cPath=252 magasin en belgique

Bonjou bonjour!
Je suis l'heureux propriétaire de la MOTO(que c'est doux a mes oreilles )
Je ne demonterai pas le moteur pour la simple et bonne raison que je ne saurai pas le remonter et surtt parce que pour une foi que j'ai une mob qui marche je vai pas m'amuser a la bousiller avec mes connaissances en mécaniques de BAC -2.
Je vous file des tofs dès que j'ai fini la bete,il me reste encor 2 bricoles a faire comme une plaque sur le coté et peut etre un garde bou mais je commence a avoir la flemme de chercher un f****** garde bou de scouteur.
Voiluuuuu

ton pot shortbreak il meurt d'envie de t'aider à démonter la bete

ouais !
mdr lais le faire et apprends
cour gratuit de mécanique

Ca m'enerve ça !

J'ai qu'une envie c'est de le démonter et voir ce qu'il a dans le ventre son truc !

J'pourrais pas le convaincre . Aidez moi ! lol

sinon voici la notice de l'engin :

http://membres.lycos.fr/shortbreak8721/ ... echnik.pdf

J'espere que vous parlez allemand et tres beaucoup bien !

Tu peus toujour mettre une courone plus petite. J'ai un copain qui a le meme et on doit le remonter. C'est top marrant comme engin

Je vien de voire que ça existe en 80cm3 boite 5 porquoi t'essaye pas de trouver un de ces moteur c'est le meme chassis.

Gijou a écrit :Je vien de voire que ça existe en 80cm3 boite 5 porquoi t'essaye pas de trouver un de ces moteur c'est le meme chassis.

Pour la simple et bonne raison qu'il ne veut plus dépenser une thune dans son engin


Sinon voilu le monstre lorsqu'il la recupéré :










Le pot d'origine :



Et le voila maintenant :











Et la description est juste au dessus

un mot mortel...!!!!

sa a de la patate?

salut

dédé

trop kifen vous pensé que je peut faire un truc semblable avec ma mobyx

dédé a écrit :un mot mortel...!!!!

sa a de la patate?

salut

dédé

De la patate . hum . pas possible de faire une wheel avec :'(
Mais ca reste correct quand meme . Le probleme c'est que la 1ere et la 2nde sont assez courte, la 3ieme est infinissable et la 4ieme c'est vraiment pour grapiller 5 km/h . Donc en gros la puissance est mal répartie .. mais bon, ca reste un 50

Sinon il fait un bruit terrible, c'est énorme le bon son. J'essayerais de faire une vidéo ( meme plusieurs ) à l'arret ( monter en régime au point mort ), en embarqué etc ...

ah ba c'est peut etre que implicitement la boite est prévue pour un moteur un peu gonflé.

mais pour moi l'interet d'une boite de vitesse sur une 50 est purement commerciale à la base. quand on voit comment les ptit jeune avec leur mécaboite passe leur temps à kicker du pied (changer de vitesses).

tout ca pour ressembler à la "moto de papa" ... alala société de consommation.

ouaismais moi aussi j'ai déconné un 50 4 temps avoir de la patate

mdr sa a surement du couple par contre ...

$salut
d
édé