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alors aujourd'hui j'ai tou de monter ... moteur sorti de l'axe, culasse sorti, pot virer (decalaminé) cylindre sorti...

au remontage je trouve po les ergots pour les segments, j'ai péter un segments, j'ai donc etait en acheter deux: 3.20 euros...

bref je remonte tout et tout la j'ai po eu le temps d'essayer mais el piston tourne nikel et tout le cario nikel et tout...

la je parle avec u gars sur msn il me sort:

ta cahnger ton joint de culasse??

je fait "non"

il me fait: j'esper pour toi que t'auras pas d'emmerdes car un gars qui fairt de la competition de mobylette m'a dit qu'il faut changer le joint de culasse àc ahque fois que tu demonte....

c'est vrai? je comrpend po vu qu'il est en metal et tout... mais quels sont les risques?

franchement c'est une idée recue , s'il avait fallu que je change le joint de culasse à chaque démontage je me serais ruiné llll
serieusement si ton joint n'est pas abimé pas de soucis !!!!

ah merci, je me disais bien aussi !!

c'est qu'ils sont riches tes potos !