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Salut alors jvoudrai savoir svp le meilleur pot que vs me conseillé sachante que je suis d origine mais que peut etre (pas sur) je mettrai un carbu 15 !!! jvoudrai dla vitesse et de la patate l histoire de levé un peu ^^ Merci a tous !!

Potit_banzai a écrit :Salut alors jvoudrai savoir svp le meilleur pot que vs me conseillé sachante que je suis d origine mais que peut etre (pas sur) je mettrai un carbu 15 !!! jvoudrai dla vitesse et de la patate l histoire de levé un peu ^^ Merci a tous !!

tu veux faire lever ta roue avant avec de l'origine ?? heu bonne chance :icon_salut:

Et pour un pot qui apporte accel et pointe je te conseille le Doppler ER1 qui est tres bon mais avec un prix assez élévé

POT NINJA G3 A ROTULE PEUGEOT SP-MV-MVL celui la es qu il est bien ??

plutot pour les hauts régimes et kit!
sur de l'orig le meilleur est le doppler!(bonne accel apparemment et pointe comme pour les autres tant que ca reste orig!)

Mais si je change le carbu le pot aura tjrs de bonne performance si jmet un carbu 15

oui oui t'inquiete pas!

prends le doppler.avec de l'origine sa tourne tres bien meme si tu met un carbu plus gros.
je l'ai actuellement et je suis pas decu (origine)

le gianelli black gun est tres bien aussi pour de l'origine

G un pot en tete bidalo cyclo il vo 110 euros jcrois et si jmet un carbu 15 jpens qu il va bien avancé non ??????

c'est du bidalot donc forcement ca va aider mais il me semble qu'il est moins bien que le doppler pour un moteur non préparé.
mais il est bon quand meme

mais je crois que le bidalot du commerce est trop bien bridé . il me semble qu'il faut l'ouvrir au milieu du corps . ca reste a vérifier je suis pas entierement sur

Ah oé ?? a la galere

salut !
et j'en profite .......
le pot ninja f50 il est bien ??
1-avec un cabu 15 et clapet carbonne
2-et avec carbu 15 + kit 75 gilardoni avec tt renforcer et boite a clapet
3-avec carbu 15 et kit 50 bidalo rr

le ninja f50 et bien a moyen et au regime