vario prise direct?

yoyo03 · Message par **yoyo03** » jeu. mars 17, 2005 1:58 pm

salu a tous
je voudrai changé mon vario le quel me co,seillerai vou moi j'aimerai bien le malossi
si je me mai en prise direct aurai vous un conseille pour ne pas caler achaque stop? merci d'avance

master_carter · Message par **master_carter** » jeu. mars 17, 2005 4:04 pm

pour caller avec un vario prise direct, tu as deux solution:
la plus cher: une poulie d'embreyage
la moins cher: une pédale de lanceur qu tu soulève au lieu de pousser.
Ces deux solution son pour 103 type sp/mvl, pour les 103 spx/rcx, pas la peine, il y a déja une poulie d'embreyage d'origine

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » jeu. mars 17, 2005 5:29 pm

ta solution avec la pedal cirette n'est pas bien car vive les courroies...il t'en faut un stock sinon !!! la meilleur est bien entendu la poulie embrayage ,sinon il existe des vario+embrayage (doppler er2) mais c'est vraiment pas le top

.....

Moi pour ça je dit vive les spx/rcx

shortbreak · Message par **shortbreak** » jeu. mars 17, 2005 6:21 pm

spoofmaniac a écrit :ta solution avec la pedal cirette n'est pas bien car vive les courroies...il t'en faut un stock sinon !!! la meilleur est bien entendu la poulie embrayage ,sinon il existe des vario+embrayage (doppler er2) mais c'est vraiment pas le top .....

Moi pour ça je dit vive les spx/rcx

En quoi c'est pas top ?

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » jeu. mars 17, 2005 6:49 pm

j'arrive plus a retrouver le message ou Ventilxp dit si je me souviens bien que l'embrayage s'abime ou quelque chose dans le genre......
donc ventil si tu peux te répété s'il te plais......

shortbreak · Message par **shortbreak** » jeu. mars 17, 2005 6:53 pm

Donc en gros tu dis des choses sans les comprendre ... car quand on comprends, on retient facilement ...

spoofmaniac · Message par **spoofmaniac** » jeu. mars 17, 2005 6:58 pm

Bah on verra bien....ralalala vient pas me chercher

nan mais bon on attend sagement ventil

et après tu lechera mes pieds ,ça te dit

jrigoleuhhh

quoi que....

shortbreak · Message par **shortbreak** » jeu. mars 17, 2005 7:14 pm

Nan mais le truc c'est pas que j'te crois pas . J'veux juste des explications pour comprendre . Le fait que tu dises " machin a dit que .." ca m'avance à rien ...

ventilxp · Message par **ventilxp** » jeu. mars 17, 2005 8:03 pm

spoofmaniac a écrit :j'arrive plus a retrouver le message ou Ventilxp dit si je me souviens bien que l'embrayage s'abime ou quelque chose dans le genre......
donc ventil si tu peux te répété s'il te plais......

je parlais simplement des varios er3 sans embrayage sur mbk mais avec fonction ralenti (la courroie patine sur les joues) et si l'on en abuse ca use prématurement les joues !!!!

shortbreak · Message par **shortbreak** » jeu. mars 17, 2005 8:22 pm

quelque chose à redire sur les vario/embrayage ??

Quels sont les avantages et inconvenients de ce type de montage comparé à un montage vario/poulie embrayage ?

Si c'est possible, ca serait bien d'avoir deux types de reponses: Pour des pieces d'origines et des pieces de marque

merci

coco · Message par **coco** » ven. mars 18, 2005 9:23 pm

ba moi j' ai un vario ER2 en prise direct (sur mbk) et j' ai trouvé la technique pour ne pas caller a chaque arret:
tu regle ton ralenti de sorte que ta mob avance toute seule... c' est ce que j' ia fait pi je la retiens simplement avec mes pieds pi pas de probleme.
le seul probleme (tout petit) c' est que je doit etre dessus pour la faire chauffer
voila
a++