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bon voila je vais pas tarder a(à) changer mais(mes) segments car le haut du piston et(est) en train de brunir j'ai un haut moteur liquide donc
1) liquide de refroidissement de voiture ira-t-il ?
2) il y a quoi comme joint a changer a par embase et culasse ?
3) le joint de culasse et(est) celuis(celui) en alu ou pas ?
4) je vais decalaminer il faut que je finisse a(à) la laine de fer 000 ?
5) il y a encore quelque chose a(à) faire ?


EDIT : Que dire ? Que faire ? Est il encore besoin de rappeler notre agacement, au confin du desespoir, d'etre contraints de lire des m.... pareils ?

1) ca ira
2) si tu démontes le haut moteur tu peux changer éventuellement le joint d'échappement
3) d'origine il y a des joints toriques
4) je fini avec ma dremel j'ai une espece de feutre cafait bien briller
5) nettoies bien la gorge de ton segment mesure bien ton jeu à la coupe avant de remonter !!!!!

sur les goujont il y a des joint ou pas
le liquide je peut metre nimporte le quell

il me semble bien qu'il y ait des joints à chaque goujon ,pour le liquide de refroidissement oui tu mets ce que tu veux !!!!

birout a zaile a écrit :5) il y a encore quelque chose a(à) faire ?

Oui !! Des efforts sur l'ecriture !

oui bon dsl pour les faute mais comparer au debut que j'etait venus y a pas photo et pour les accents sur les é les à .... bon faut pas charier comparer a jordan bon voila