Ventilxp.com

Voila ce sont les vidéos qui
sont postées ici mais en montage vidéo.Je vais me perfectionner en mettant de la musique et
un titre ainsi que des commentaires.
A vos claviers!!
http://sebastien.duke83.free.fr/103%20s ... ch%205.wmv

En voici une autre avec quelques"burns aidés":
http://sebastien.duke83.free.fr/103%20ouf%201.wmv
A vos commentaires

avec le 75 polini tu peut en faire des truk
mais avec un carbu 15

c est quoi la marque de ton pneu parce que il part bien en
fumé

le carbu ca dépend de ton moteur:si il en demande t'en
met un gros mais un 15 avec un gros gicleur ca lui suffit mais les réglages sont minimes.le
pneu c'est un huntchinson.la prochaine fois je lui mettrais de l'huile pour qu'il fume encore
plus!

ça va, sympa ces 2 vidéos... mais malgré ton 75, ta mob n'a
pas l'air d'avoir une accélération foudroyante... certainement à cause de ta transmission !?!
tchao

GTadi a écrit :ça va, sympa ces 2 vidéos...
mais malgré ton 75, ta mob n'a pas l'air d'avoir une accélération foudroyante... certainement
à cause de ta transmission !?!
tchao

sa fait pleurer qu'il soit en 15 :'( il devrait etre en 21 comme moi et la je peux te dire que
sa aurait rien avoir !

heu ... je reve ou dans la video avec les burn a la fin t'a
roue tourne a l'envers ?
(je dit ca pk je sait que c possible de démarrer un moteur a l'envers et puis ca m'ais deja
arrivé avec un 101 ^^ mdr)

terriblela chanson de chop suey mdr
system of a down en force
lol
dédé

DDRFLOW,je te conseille d'arreter la cigarette qui fait rire!

ma roue qui tourne a l'envers,c'est un effet d'optique mon pote.ta roue a une certaine
vitesse fait que tu la voie tourner dans l'autre sens.
Si tu veux de plus amples imformations tu demandes a dana scully et fox mulder de
t'expliquer.bon je sors
Eh oui dédé c'est du "system of a down" qui déchire le papier peint de ta chambre et qui
refait la peinture de ton salon quand tu as trop fait la fète(avec modération bien sur).

tant mieux pour moi ! sinon ca serait bien une embarqué mais
a donf, fixe la camera sur le té de fourhe ou bien une barre de renfort (je sait tu n'en a pas)
avec deux ou trois virages .... je pense que c'est dans la pointe qu'on aprecie le mieux une
mob, pas au demarrage !

nan erso c'est à l'accèl que j'apprécie le mieux mz
meule , un veau qui qui demande 2Km pour s'élancert et qui prends 110 , çà m'intéresse pas
...
Et system ...

oui mais pour nous .....
(moi aussi un veau qui mais 10 ans a s'elancer je trouve sa pourrit)

Pour l'embarquée je pense que sur le guidon ca va trop
secoué il faut le mettre sur le casque parce que tu fais un peu comme un amortisseur et donc
ca fait moins de tremblements.C'était prévu mais je sais pas comment le fixer au casque et
j'ai pas envie d'attacher un appareil a 300 euros avec du scotch!!

tu le met dans ton casque intégralle
mais tu conduit avec 1 oeil
mais c est une bonne idée
moi je ferait sa pour ma prochaine mob la elle est a la peinture