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est ce que sa sert a quelque chose
d'agrandir les transferes sur les 51 au niveau du cylindre et des carters moteurs?
si oui il faut baucoup les agrandir ou pas?

le mieux a faire est d'accorder les carters au cylindre rien de
plus ,mais sur un origine le gain n'est pas notable!!!!

sa va me changer quoi de faire ca?
je vais le ressentir ou pas?

tu ne sentiras rien sur un origine !!!!

ouais mais vu que j ai un kit 50 airsal?

si tes transferts sont bien plus gros que tes carters la oui le
gain sera notable en accélération et un peu en pointe !!!!

non ils sont tous de la meme taille

s'ils sont de la meme taille inutile alors de le faire !!!!!

queque je peu faire a mon cylindre piston?
sur mon moteur d origine j avais couper la jupe arirere de cylindre et du piston plus agrandi la
lumiere d echapemen
je peu le faire sur celui la ?

bien sur que tu peux le faire

ouais tu peux et n'oublie pas de chanfreiner les agles a la
lime tu augmente ainsi la durée de vie de ton moteur ..
allez
salut
dédé

ok merci bien les gars je vai deja finir mon rodage avant

attends ne limes pas ta lumière au hasard !!! il faut
mesurer tes diagrammes au préalable ensuite déterminer ce que tu peux limer et 'épaisseur à
enlver à ta culasse!!!

ma culasse est deja raboter et j ai deja reausser mon
cylindre

raison de plus mesure avant de vouloir limer encore !!!!