Publié : jeu. mai 26, 2005 10:46 pm
en plus ca fragilise ton piston et souvant ilo apparait un trous dans le piston
Bon, donc si j'ai bien compris, va falloir que je fasse des calculs hyper compliqué... Faudrait déja que je sache d'abord quel diagrammes j'ai. Une personne peut me le dire : POWER !!
Moi je pensais à faire ça :
- prépa cylindre
- prépa culasse ; virer 1 à 2 mm de matière sur la culasse
- prépa piston ; enlever de la matière si le piston ne découvre pas totalement les lumières
- prépa pipe d'admission ; pipe de 12 => pipe de 15