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c'est bizare, meme avec une faible compression ou une mauvaise avance le moteur doit arriver à bien gueuler sur la béquille :/

sa me parait bizard,moi j'avais un moteur y avait pas de compression mais vraiment rien du tout,mon moteur n'était pas aussi puissant qu'avec de la bonne compression mais yavait pas grand chose comme difference et sa se sentait un peu que en cote! jtrouve sa bizard qan meme! moi jdis pareil c'est plus question embrayage

c'est vrai que c'est très étonnant , avec la force centrifuge les machoires de l'embrayage devrait se coller et faire avancer le tout .
A voir l'embrayage ..

si la roue est entrainée alors l'embrayage doit etre ok.

mais pourquoi meme sur la béquille le moteur prend pas de tour

ba moi si ca peut vous eclairer ma mob hurlait mour rouler a environ 4 ou 5 km/h ! tout juste le minimum pour pas se casser la gueule quoi!!! non je vous jure c'et juste que c'est un kit qui n'est pas fait pour les petites et moyennes config! c'est un vrai gros kit! d'ailleur c'est marqué sur le site dans les notices que ce kit est capable de prendre 160 km/h si il est exploité parfaitement ! donc c'a m'étonne pas que le kit ne tourne pas avec un carbu de 15 et un ptit vario

moonwalk98 a écrit :ba moi si ca peut vous eclairer ma mob hurlait mour rouler a environ 4 ou 5 km/h ! tout juste le minimum pour pas se casser la gueule quoi!!! non je vous jure c'et juste que c'est un kit qui n'est pas fait pour les petites et moyennes config! c'est un vrai gros kit! d'ailleur c'est marqué sur le site dans les notices que ce kit est capable de prendre 160 km/h si il est exploité parfaitement ! donc c'a m'étonne pas que le kit ne tourne pas avec un carbu de 15 et un ptit vario

Le vario n'a rien avoir je pense, donc voir le carbu.

Si c'est un gros kit qui a besoin d'une grosse config je comprend alors car avec un carbu de 15 et une culasse d'origine c sur que c'est pas terrible.