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DataMAX a écrit :

motobitum a écrit :defois je suis entierement avec toi......jai des periodes
des fois jaimerais etre tout dorigine juste un pot...tranquil fiable pas de comsommation...
des fois jaimerais etre kité et tou......

Ah oui c'est sûr ...

D'où le truc d'avoir deux moteurs ... Un entièrement d'origine (enfin jme comprend) et un bien monté

Là, jvoudrais bien me monter un deuxième moteur avec: Haut moteur Polini 46mm, carters Malossi, Vilo Giraudo bielle longue, Allumage Ducati compétition ou mon Motoplat ca dépend et surement un petit carbu de 17

Pis vu que sur rcx t'en a pour 5 min a enlever le moteur, en gros, en 15min tu as changé le moteur, donc c'est pénard ...

Bah en gras tout ce que j'ai, pour l'embiellage du dakar ... enfin bon manque l'allumage mais si tu as le motoplat
Rah c'est bete que je vendes pas ca lol

Pour ta mob, bah c'est de l'origine niveau estetique a part la fourche, et le petit retro F1 qui doit plus servir a eviter les amendes qu'autre chose vu l'orientation qu'il a

Bon sinan si niveau moteur origine tu es et que suffir cela te ... tant mieu mais bon ...

++

kuteur a écrit :et le petit retro F1 qui doit plus servir a eviter les amendes qu'autre chose vu l'orientation qu'il a

Valaa, t'a tout compris

Sympatoche la mob , bon le moteur c'est un truc de fou qu'il y a sur les photo
Mais sinon dsl si je suis completement a coté de la plaque mais pourquoi tu n'as plus ta "rouge" je crois ??
enfin ton ancienne mob avec les guidons bracelete te phare rectangulaire

Celle-ci ???

Ba non une rouge la avec une feu rectangulaire , des guidons bracelets et le compteur entre les 2 supports du guidon

Je me souviens plus d'autre details
ca devait surement etre ta premiere datamob