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vérifie que ton flotteur ou pointeau ne restent pas coincés !!!!!

c'est quoi le pointeau ?

c'est la petite pièce métalique avec un embout conique recouvert de caoutchou noir ou rouge, avec le flotteur, il sert a réguler le niveau de la cuve.

a+

sinon une couille sympa qui m est arrive perso c etait le bouchon de reservoir qui etait etanche => depression dans le reservoir, plus d essence a arriver, fallait attendre entre 30/40 secondes pour redemarrer et ca marchait 100/150 metres nickel jusqu au moment ou j ai trouver la couille...., j ai reperce le bouchon avec une pointe chaude et hop ca marchait a merveille

essaye de faire tourner la brele sans bouchon de reservoir au cas ou.....

bein moi ca fai la meme couille que toi !! mon bouchon d'essence à un joint sa vien peu etre de ca ?

normal qu'il ait un joint mais il doit avoir un petit trou de mise à l'air !!!!

axel66 a écrit :y a pas un autre truk qui pourai ça ?

mo y en a pa comprendo trè buen

orthographe. Warning!!!

désolé pour l'orthographe !! oui j'ai un petit trou de mise à l'air et je l'ai agrandi et ca marche mieu mais bon ca calle quand meme !!!!

essaye sans le bouchon.....histoire d eliminer ce probleme la deja....

mmoué je vais essayer je vous tiendrais au courant

GTadi a écrit :

axel66 a écrit :y a pas un autre truk qui pourai ça ?

mo y en a pa comprendo trè buen

mdr ! ten a dautre comme ca !! lool

est ce que cela peu venir du gicleur qui serait trop petit car j'ai le gicleur d'origine du carbu 15 sha et comme moteur j'ai un kit 50 athena tout préparé avec un pot kenji + une cartouche doppler et des clapets doppler !!

Pour ça il faut regarder la couleur de ta bougie!(après une petite pointe)

ventilxp a écrit :normal qu'il ait un joint mais il doit avoir un petit trou de mise à l'air !!!!

moi pour le déboucher jai coucher la mob é j ai mis un coup de compresseur dans le robinet ( j croyais qu il était bouché . l essence est resortit par le bouchon sa a voler lol!