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Publié : sam. juil. 23, 2005 10:32 pm
par rom
Dailleur si sur les carters malossi Data, si un des deux pas de vis n'étai pas foiré mintnan si
j'avai apene sérré que le filetage est venu avec !!
Enfin c'est pas grave !!
Publié : sam. juil. 23, 2005 11:01 pm
par DataMAX
Oula garçon ...
Faut arrêter de mélanger le méthanole avec le jaune, ca te va pas
En te relisant bien 4 fois, j'ai compris. En fait les deux pas de vis sont foutu maintenant ?
Publié : sam. juil. 23, 2005 11:17 pm
par rom
exact !!
Publié : dim. juil. 24, 2005 12:20 am
par spxspider
apprend a ecrire.j'ai rien compri.lol
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:08 am
par DataMAX
Sinon, est-ce que vous connaissez la puissance d'éclairage ??? Parce que sur le volant magnétique ya marqué 50W mais bon j'aimerais bien avoir confirmation. Je suppose que c'est en 6V aussi ?
Publié : lun. juil. 25, 2005 9:18 pm
par ventilxp
je crois bien que c'est 6v !!!!
Publié : lun. juil. 25, 2005 9:47 pm
par spxspider
moi j'ai une petite question sur le motoplat en rotor interne, j'ai la possibiliter d'en avoir un, mais le probleme, deja c'est que c'est pour une machine de cross, moteur hiro je crois.et se moteur tourne dans le sens inverse de nors moteur, donc voila ma question, est il possible de le faire marcher sachant que l'allumage tournera dans le sens opposer a celui d'origine???
merci de me repondre au plus vite c'est hyper important!!!!!
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:00 pm
par DataMAX
IMPOSSIBLE. Sinon j'aurais déjà plein de PVL
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:35 pm
par ventilxp
DataMAX a écrit :IMPOSSIBLE. Sinon j'aurais déjà plein de PVL
pourquoi impossible ???
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:38 pm
par spxspider
a enfin quelqun qui me remonte le moral, aller pa me le recasser.lol, donc apres data ma dit qu'il falait voir sa avec polux!!donc stp polux si tu passe par ici, dit le moi sa m'arangerai beaucoup!!!
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:39 pm
par ventilxp
1ère chose à regarder le cone !!!!
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:42 pm
par DataMAX
Ah ba faut vous mettre d'accord. Moi polux m'a dit que les allumages de kart passait pas car l'allumage était de l'autre côté du moteur. Et il m'a aussi dit que yavait une histoire de deux points pour l'étincelle ...
POLUXXXXXXXX !!! Are you here ?
Publié : lun. juil. 25, 2005 11:43 pm
par spxspider
le cone est bon!!je peu le mettre dessus mon vilo!
Publié : mar. juil. 26, 2005 3:26 am
par LE 9
Salut
pour info j'ai un PVL rotor interne sur mon peugeot
donc allumage a droite
et j'ai des tas de potes qui ont le meme PVL sur leur proto a boite
donc allumage a gauche
et ca marche , que dire, ca miaule meme!!!!
, il faut juste qu'il reporte leur repere d'allumage
de 180°
a+
Publié : mar. juil. 26, 2005 8:01 am
par Polux
qu'est ce que je t'ai dit : y'a peut etre une magouille, mais je ne la connais pas.... et qu'il fallait essayer, mais que les deux que j'ai, tournent a droite...
sinon, Le9, c'est des digitaux, ou des analogiques ?