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Euh si je démonte le haut moteur pour refaire mon joints d'embasse faut que je change de joints de culasse ? hors il es tout neuf !!!

non ca ira s'il est en bon état !!!!!

D'accord bon bah je refait mon joint tte a l'heure !!!

Sinon mon probleme viendrait pas du pot ??? car j'ai un pot long a pompe et y'a bcp de gaz qui sort par la pompe !!! et quand je bouche la sortie du pot avec mon doigts le moteur ne ralentie pas du tout et tous les gaz se barre par la pompe !!!!

si tu as des fuites tu auras des pertes de performances ,mais sans ratés !!!!

ventilxp a écrit :si tu as des fuites tu auras des pertes de performances ,mais sans ratés !!!!

En faite c'est quand meme chelou mon truc car si tu veut je part et tout sa a de la gouache (encore + que avant meme mais sa c du au nouveau segments) sa part super bien puis arriver a 40km/h boom sa pétarde !!! et impossible de monter + haut !!! alors que pourtant sa monte super bien jusqu'a 40km/h !!!

A ton avis sa peut venir du CDI ?

EDIT : car la je suis sur que sa viens pas de la bougie , des cables d'allumage (me reste a tester le cable HT) de la bobine qui sert pour alimenter l'allumage, du piston, du cylindre, du joints de culasse, du vario donc bon il reste pu grand chose lol

t'aurais pas avalé de l'eau par hazard ?

t'a nettoyé ton carbu, ton filtre ?

Thibounet a écrit :t'aurais pas avalé de l'eau par hazard ?

t'a nettoyé ton carbu, ton filtre ?

Non pas d'eau car sa fait plusieur jours que sa fait le meme blem !!!

Et le carbu j'ai demonter le gicleur + la cuve j'ai nettoiyer sa ! et j'ai verif le filtre a air il es propre !

Sa peut pas venir du CDI ? car la sa fait comme un CDI qui es brider on va dire ! vu que a partir d'une certaine vitesse boom sa prend plu de tours !!!

de quelle couleur est-il ?

C'est un noir mais la il se comporte comme un CDI brider (il marcher bien avant)

Donc c'est pas lui qui en a un coup ?

je doute quand meme ca serait bien d'en essayer un autre !!!!

ventilxp a écrit :je doute quand meme ca serait bien d'en essayer un autre !!!!

Le probleme c'est que je connait personne d'autre qui a un CDI débrider !!! et les magasins de ne prete pas !!!

Bah moi je voit que sa !!! car que veut tu que sa soit d'autre ??? sachant que c'est pa la bougie , pas la bobine d'alimentation allumage , et pas les cables d'allumage (car je l'ait ait refait tous hier) !

attends qu'il fasse nuit voir si tu vois des étincelles ,sinon je n'ai jamais eu de problème de cdi alors pour le tester a part essayer un autre je ne vois pas !!!!

Bon il fait bientot nuit , je vais manger puis je démarre sa En plus jvais voir si le faite d'avoir combiner mes 2 bobines me donne bcp + d'éclairage ou pas !!! j'ai mit une 6v 20W halogen a l'avant et une 6v 4w a l'arriere !

J'ai demonter mon cable HT je l'ait recouper un peu (au extrémitées), j'espere que sa viens de sa le probleme !

Réponse dans 30min environ !

une ampoule halogène en 6v, t'a trouvé ca où