magazine

Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération

kel est le meilleur mag?

mobchop
8
67%
autre
4
33%
 
Nombre total de votes : 12

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

momtobec a écrit :bon rastaf, la citation
c'est de barssens "et il saura fanner vos roses comme il a ridé mon front"
j'ai 26 ans mon vieux corneille et je t'emmerde en attendant....
pour ce qui est de la revue "clac mob", j'ai le numéros 1 et c'était un bimestriel, paru le 15
décembre 85. en couverture, un 103 monté avec un moteur de 350 RD yamaha.... quelle
revue nous reparleras un jour de montages de ce type? avec la législation actuelle....
il faudrait s'admettre que les mobs tapées jusqu'à la moëlle, c'est pas pour la route, et alors
peut être que des engins de folie verrons de nouveau le jour, et en mieux!
en faite le mieux pour maitriser la mob, ce ne sont plus les magazines, qui délaissent la
technique. il faut chercher du côté des autres moteurs deux temps ( kartings, motos de cross) ,
les 2 tomes de Didier Thomas sur le gonflage des cyclomoteurs, l'usinage conventionnel, le
travail du polyester...
bref, on peut chopper pein d'infos utiles pour les mobs un peut partout, mais pas dans la
presse spécialisée en tout cas...
8-) Bien joué man !
Tu as un bon moteur de recherche ou alors tu es fan de tonton Georges ?
Bien dit pour le reste du message !
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
A Fifi et Laerdal... Et Uk, allez savoir pourquoi...

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vieuxraph
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Message par vieuxraph »

Mobchop est sortis dans le millieu de l'année 1985. Clac
mob idem je crois.
Mobchop était et est toujours un mensuel.
Clacmob était un bi-mensuel. Ce mag a ensuite été rebaptisé Kitmob puis ensuite Mob et
scooter. Après, je ne sais pas, j'ai arrêté de les acheter fin 1995.
Il est clair qu'auparavant, les mags étaient bien plus intéressants, car tout y était expliqué,
détaillé, comparé, etc...
Essai et comparatifs de kits, pots, carters, carbus, etc...
Le top quoi, par rapport à ce que j'ai pû voir de ce qui se fait aujourd'hui.
A nostalgie, quand tu nous tiens...

pierre du 87
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Message par pierre du 87 »

le mobchop n°1 indique comment bien monté son kit (en 20
photos si ma mémoire est bonne ) et comme son l indique, a l époque il était réservé au mob
alors que maintenant il n y a que des 50 a boite, il y a meme des scoot maintenant :shock:
j ai quelque ancien mobchop et la différence est flagrande par rapport a maintenant ce quiu
est dommage car l évolution n est pas positive mais négative pour les mobs et mobeurs
103 hpl série arizona
hm origine ( malossi G1 rr a monter), carter polini asm, carbu de 17 phbg, vilo giraudo, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g3, ressort moteur polini
trans 11*56
en travaux!

mosse
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Message par mosse »

moi je fais parti de ceux qui sont arrivé trop tard
mob premier mobchop est de fevrier 2002 :oops: et je regrette deja ce petit laps de temps
comparé au votre
j'ai pu suivre l'evolution ces 3 dernieres années et c'est franchement minable :evil:
il y a eu un magazine de scoot crée pour eux alors pourquoi pas un pour les mecas dans leur
coin
en plus a chaque fois que j'ouvre mobchop ou mob and cyclo je trouve ca terriblement vide:
aucune technique,aucun comparo,aucun montage de pieces, quand tu leur ecris pour une
piece ils t'agressent en te disant que c'est interdit!
en plus je vois les mecas partout, des jeunes qui prennent des pauses de top model devant
des tas de plastique, c'est deprimant....
j'ai meme tenté de leur ecrire une fois et il mon repondu qu'il sagisssait d'evoluer! et leur
magazine il evolue peut etre?
s'ils ne s'en rende pas compte c'est qu'ils font expres et en plus ils vehiculent une image
degradante de la mob en la rabaissant
ils veulent du chiffre et encore du chiffre, ont ils changés ou etaient t'ils aussi cons a
l'epoque?
103 poussin: hm malossi air,vilo carenzi,carters polini,17 phbg,vario bidalot,allum recalé,ressort giraudo,pot black gun,11*56<ca roule, le malossi est en fin de vie
103 mobcross en revision cycle
102 en cours

mac-fly
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Message par mac-fly »

Et oui malheureusement aujourd'hui on est dans une
logique purement commerciale, ou ces magazines sont je pense plus des supports de pubs
qu'autre chose pour ces jouets completement asseptisé. C'est la vie, les années passent, les
mentalité evoluent et les interdits se multiplient à tour de bras grace a ces pontes qui nous
gouvernent sans aucune connaissance du terrain (et qui ne l'oublions pas, nous payons 70%
plus cher depuis l'année derniere :razz: et quand on en arrive à un tel culot, moi je dit
MONSIEUR! :razz: , mais bon la on s'éloigne du sujet initial). Bref, j'en viens parfois a
regretter de ne pas etre né au moins 5 ans plus tot :-( .
Au fait si y'a des photos du brelon avec le moteur de 350 rd, je prends, ce doit etre énorme
:shock: .

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

+1 Mac-fly...
La est tout le pbm...
La liberté de la presse est une vaste plaisanterie... Il y a bien longtemps pour ma part que je
n'y crois plus !
Grace au "petit Nicolas"(Sarkozy... A ce propos à ecouter : Sinsemilia!) le monde sale et oh
combien dangereux de la mecanique a été asceptisé (tres belle utilisation du mot Mac ! ;-) )
Les magazines ne peuvent plus faire d'articles de prepas mais en plus de nombreux pros
(dont le mien...) ont deja eut la visite des bleus qui viennent les tanner...
Mon pro les a deja eut 3 fois... La premiere fois JUSTE apres le passage de la nouvelle loi... Ils
sont debarqués à l'atelier avec un grand sourire et en tenant une photocopie de l'article de
loi... Avec de grands sourires ils l'ont pratiquement menacé... :???: Vive le zèle et merci
Sarko... On vous le rendra :icon_twisted:
MBK 51, Moteur d'origine, Jantes Grimeca Ellica blanche,
Fourche hydraulique,frein à disque, Poulie Doppler ER2, 11*56, Pot Ninja G2, Carbu Arbeo 15
. (La photo est vieille)
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OizO
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Message par OizO »

oué, c'est pas juste ces loies, de toute façon on peu très
bien avoir un truc sur booster sans etre dangereux.
ma mob va a plus de 110 et en 4 ans je suis tombé qu'une foi (quand j'était d'origine bridé,
ya 3an et demi) et j'ai jamais eu d'accident. Mais ils comprennent pas que ameliorer les
performance d'un engin sa veut pas dire etre sucidaire ou metre en danger la vie des autres,
donc on ce fait baizer.
et pour les magazines, j'ai vu des magazines de 5 ans et + (mob chop) et c'était vraiment
bien ! photo de moteur de mistral de G2 bidalot..... now, c'est clair qu'il n'y a plus rien !
mais je voudrais savoir : Pourquoi les mobylette, aussi performantes qu'elles étaient, et
qu'elles le sont encore, on totalement disparues du commerce, des magazines ? tlm me dit
que c'est parce que les jeune n'en veulent plus, mais bon sa me parait bizarre sa ! les jeunes
c'est attiré par les performances, et les prix pas cher et une mob c'est justement le plus
peformant des 50 et le moins cher et le plus accessible....

Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Oui mais le djeun's est avant tout attiré par les sirenes
commerciales des modes successive !
Pour etre dans le vent maintenant il faut regarder la star academy et rouler en scooter... sinon
t'es un ringard :roll:
En ce moment la grande mode chez mes p'tite caillera c'est de porter un cuir de motard...
C'est cool comme ca quand t'es motard t'es à la mode... malgres toi ! :???:
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OizO
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Message par OizO »

mdr c'est klr ! sa me fait marrer ! ils ont des pires blouson et
cie ! et depassent pas le 80 avec une accel de ***** ! meme torse nu tu te fait pas mal en
tombant, sauf si tu te fait ecraser par un camion :lol:

mosse
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Message par mosse »

le nouveau 103 de demain.......
c'est etonant leur niveau de connerie qui cherchent a appaté le petit jeune :evil:
103 poussin: hm malossi air,vilo carenzi,carters polini,17 phbg,vario bidalot,allum recalé,ressort giraudo,pot black gun,11*56<ca roule, le malossi est en fin de vie
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