encore un serrage fait chier ...
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
encore un serrage fait chier ...
encore un serrage sur origine ...
je suis dégouté le HM avait 100 kms !!! pourquoi ce segment a cassé à votre avis ? il faut savoir que je suis tout d'origine tout bridé de partout
je roule à 2.5 % d'huile 100 % synthèse castrol
j'ai un filtre à air de carbu de 12 normal qui se visse avec une vis lol avec une grille dedans et une boite à air par dessu
ma bougie était marron mais j'avais un pb
ma mob en dessous de 5 km/h callait
donc là ba j'ai démonté tout le bas moteur allumage et tout ...
z'avez une idée ?
je suis dégouté le HM avait 100 kms !!! pourquoi ce segment a cassé à votre avis ? il faut savoir que je suis tout d'origine tout bridé de partout
je roule à 2.5 % d'huile 100 % synthèse castrol
j'ai un filtre à air de carbu de 12 normal qui se visse avec une vis lol avec une grille dedans et une boite à air par dessu
ma bougie était marron mais j'avais un pb
ma mob en dessous de 5 km/h callait
donc là ba j'ai démonté tout le bas moteur allumage et tout ...
z'avez une idée ?
103 sp
kit 50 bidalot RR
Pot ninja G2
vario polini
carbu de 15 boite à clapet doppler + cornet
poulie et poumon doppler
nombreuses modif esthétique style caf racer
roule en vogue d'origine en attendant le 125
+ 2 vogue à la JBT
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Pot ninja G2
vario polini
carbu de 15 boite à clapet doppler + cornet
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quelques chose qui rentre par l'échappement a part une balle de fusil ça me ferait bien rir' que ça resiste au souffle del'échappement par contre ton ergot qui vient bloquer le segment pour ne pas q'uil tourne dans sa gorge ben moi je dit qu'il s'est bien foutu de ta gueule l'ergot...
dédé
dédé
51
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
kit maloss carbu 15 gic 70 pot gianelli
103sp moteur origine carbu 16 sha gicl:68 pot kenji vario et cartouche gianelli
ciao carbu 15 pot percé lol
125 ty yamaha 1k6 carbu keihin 28 mm filtre a air rocket^
103 sp segments neufs lol
ouai lol jai bien limpresion aussi que lergo est mort! donc ton segment c'est deplacer et op dans la lumiere dechapement et op fini !dédé a écrit :quelques chose qui rentre par l'échappement a part une balle de fusil ça me ferait bien rir' que ça resiste au souffle del'échappement par contre ton ergot qui vient bloquer le segment pour ne pas q'uil tourne dans sa gorge ben moi je dit qu'il s'est bien foutu de ta gueule l'ergot...
dédé
pour le piston y'avait pas de flèche dessu donc j'ai is les ergots vers l'admission (datamax m'a dit que c'était bon ...)
moi je dirais que l'échappement est mal foutu ...
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103 sp
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Pot ninja G2
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+ 2 vogue à la JBT
lol avant peut etre a pas qu'il était mal foutu... par contre maintenant...
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
c'était un cylindre d'ccasion ...pier a écrit :lumieres mal ebavurées
fin bref dans l'*** lulu
103 sp
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Pour moi il est neuf avec 100 kmbibike a écrit :c'était un cylindre d'ccasion ...pier a écrit :lumieres mal ebavurées
fin bref dans l'*** lulu
Motobécane 41: HM Airsal T6, embiellage compétition Giraudo, carbu sha 15 monté en souple, gic72, pot Kenji dust cartouche absorption,ressort moteur Doppler, 11x48
Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants
Mbk swing d'origine 40 000 km
Av88 de 1975 toute d'origine avec clignotants
Mbk swing d'origine 40 000 km
on me l'a filé d'occasion et j'ai fait 100 kms avecpier a écrit :Pour moi il est neuf avec 100 kmbibike a écrit :c'était un cylindre d'ccasion ...pier a écrit :lumieres mal ebavurées
fin bref dans l'*** lulu
désolé de mon expression ....
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euh, bah, tu peux bien rire...dédé a écrit :quelques chose qui rentre par l'échappement a part une balle de fusil ça me ferait bien rir' que ça resiste au souffle del'échappement
meme une toute petites ***** peut reste une centaine voir plusieurs centaines de tours dans le cylindre avant de ressortir.. et ca peut meme etre le pot qui la renvoie dans le cylindre avant la fermeture de l'echappement... et si jamais c'est pas completement sorti ou re-entre dans le cylindre, ca peut se coince a cette endroit
bon, la par contre pour ce cylindre, j'ai pas dit que c'etait ca
Euh, voila, je m'excuse, j'ai un MBK... qui rame
VIVE PEUGEOT
VIVE PEUGEOT
oui je rigole je rigole m'enfin de la a ce que ça rentre par le pot d'échappement comme il le disait...
dédé
qui se marre...
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ciao carbu 15 pot percé lol
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