j'ai acheté a faible prix un cylindre50 malossi,
j'ai un 51 vario origine, carbu 15, clapets carbones, pipe 15, pot de détente giannelli. j'ai un carbu 19 près a etre monté.
je n'ai que peu d'argent, et le moindre achat doit-etre bien reflechi, j'hesite entre racheter un kit ( un peu inutile, surtout qu'on ne fait pas mieux que le 50malossi rr) acheter un cylindre neuf ( 70€ c'est cher ), ou acheter un piston d'ocasion et changer les segments ....
est'ce que c'est risque de rouler ac cylindre malossi et piston et culasse d'origine ?un coup on me dit que je risque de serrer, un autre le contraire
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
je peux avoir carters préparés et vario allégé pour 30€