Preparation pipe

[rcx pro]

Je voulais savoir si une pipe d'admition
pouvais se préparer ?
Si oui comment ?
Et est ce qu'il existe des calculateurs à avance variable pour 103 ?

[ventilxp]

la préparation d'une pipe se limite a bien polir l'interieur s'il
reste de la rugosité mais généralement une pipe de marque est bien accordée avec les
clapets et bien lisse.
quand a l'allumage il existe des boitiers additionnels qui ne se monte uniquements sur certains
types (ex:mvt;pvl) ou il est possible de modifier la courbe d'allumage !!!!

[rcx pro]

ok je te remercie

[cortex73]

pr les pipes meme les pipes de marque il faut repasser un
coup dedans pr bien les polir elles ne sont malheureusement pas parfaites

[nearbuster]

ouais m enfin sa cdepend des marque aussi car moi j ai une
pipe polini et je peux te dire que ca brille comme un miroir a l interieur !
il faut eviter les marque comme doppler ou teknix ou ché pas quoi encore .
a+

[cortex73]

ben malossi ki est une grande marque vaut mieu repasser
dedans jtassure!

[nearbuster]

arf pas de chance moi j ai une polini exrtra courte qui va
avec les carter polini , c peut etre pour ca que la finition est niquel . a+

[DDRFlow]

Il existe des bloc CDI avance variable pour l'origine
(electronique) a50 euro sur le marché ....
sinon je pense que le DIGIMAX 2 de mvt doit pouvoir se monter car les prises son identiques a
l'origine

[pierrot22]

j'ai lu dans les tutos je crois que si on raccoucit la pipe le
mélange air/essence aura moins de distance à parcourir et ça permet de gagner un peu, je
voudrais être sur qu'il y a pas de pb avant de raccourcir la mienne (je peux gagner 5mm). Ca
ne risque pas de désaccorder quelque chose ou de marcher moins bien ?
C'est une DR de 15 droite (le carbu est dans l'alignement du moteur).
J'avais pensé à l'agrandir un peu (genre la passer en 16 à la lime et avec les forêts), est-ce
que c'est utile ? Ca risque pas de la fragiliser ou de faire plus de turbulences parce qu'elle
sera plus large à l'intérieur ?
merci

[DDRFlow]

ba si tu a un carbu de 15 ca sert a rien d'agrandir ta pipe
(et puis au lieu de l'agrandir prend une 17.5 ...)
sinon moi j'ai racourcit la miene et y'a no Problem.
La dirference est minime mais c aussi utile car tu gagne un peu de place pour ton filtre a air
deriere.

[pierrot22]

ok merci
c'est vrai qu'il y a pas beaucoup de place derrière le carbu, ça peut être utile pour changer
de filtre !