sa se lance mal a chaud
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
sa se lance mal a chaud
voila tout est ecrit dans le titre quand je demare sa se lance niquel mais dés que le moteur commence a etre chaud sa se lance mais sa peine vraiment .Je ne sais pas d'ou sa viens
Merci de votre aide
a+++++++++++++++
Merci de votre aide
a+++++++++++++++
peugeot 103
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
ben a chaud dés que jmarete a un stop je calle (normal je suis en prise direct )mais dés que je redemarre je suis obligé d'atendre poingné dans le coin au moins 200 metre avant quel grimpe dans les tour
avec le starter c pire
avec le starter c pire
peugeot 103
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
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vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
essai d'aleger le vario, ou durcir le ressort, ca se lancera mieux
103 SP
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
cylindre fox (prépa des transferts) - carter orig préparé - pipe de 19 maison - clapet
carbone maison - carbu 15PHBG Mikuni - pot BlackGun - pédale lanceur maison - vario Giraudo
103 RCX noir et rouge, en cours de transformisation
g deja mis mon ressort moteur bien tendu mais mon vario il a 6 galet trois plus lourd et 3 plus léger je vais essayé evec 3 plus lourd sa va peut etre aller mieu
merci je vous tiens au courant
A++++++++++
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peugeot 103
carbu 15
boite a clapet malossi
vario doppler er2
cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
carter athena
resort moteur doppler
transmitions 11*52
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cylindre origine avec piston de fox
pot giannelli
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Pour réglet le vario tu l'allège beaucoup jusqu'à qu'il ne puisse plus monté à fond ,puits petit à petit tu alourdi jusqu'à qu'il monte à fond !!
103 vogue :
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50
HM polini LC D.46 échap ovale
Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
11*50
Sinon j'ai réglet un fox lundi que j'ai prépa ya quelque semaines de sa, mais avec un 19 en prise direct et une bonne config qui suit !
Ba c'est vrai tite bombe se cylindre autant en élancement que en pointe j'en suis tombé fou !!!
Donc règle bien ton carbu et ton vario et tu vera c'est l'éclate après !!
Ba c'est vrai tite bombe se cylindre autant en élancement que en pointe j'en suis tombé fou !!!
Donc règle bien ton carbu et ton vario et tu vera c'est l'éclate après !!
103 vogue :
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Carter moteur polini ssm
Vilo carenzi +C3
Carbu 19 phbg
Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
Poulie embr doppler er2
Ressort moteur doppler
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Pot doppler
Vario Bidalot G1 G2 junior
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Ressort moteur doppler
11*50
ca ma fait pareil sur mon spxventilxp a écrit :état cylindre , segment ou compression à voir !!!!
elle se lancer de moins en moins bien, et elle fini par plus ce lancer, je me traine a 40 .
quand elle est froide, ca va elle prend tout ses tours et je peut fair une pointe, mais des que elle a un peu chauffer ba elle n'a plus de compression et je navance plus..
peu etre que toi c'est pareil...
je vais bientot changer de piston et segments, je verais...