oué , la trace ! lol
et , c'est quoi la fourche que ta mit sur la spx , c'st une fourche de quoi ?? elle est ultra longue
trop fort les guidon aussi mdr
103 sp
haut moteur polini 65w prépa, pot ninja f50
carters polini sans suport tout polie,vario doopler er2,vilo malossi ,roulement c3
boite a clapet polini
carbu 15 (17,5 ou 19) dans une semaine
bizard le coté allumage (si il y en a un )de ta 41
MBK 51
cylindre-piston preparé (diagrames )
culasse doppler
carbu+ pipe de 15 gicleur de 72
clapet bidalot
vario STOCKEY +poulie alu +11*52
pot BIDALOT
kick de démarage
cylindre-piston preparé (diagrames )
culasse doppler
carbu+ pipe de 15 gicleur de 72
clapet bidalot
vario STOCKEY +poulie alu +11*52
pot BIDALOT
kick de démarage
et pourquoi on t'il mis lallumage du meme coté que le vario ??
ca na fair pas de desiquilibrage ??
c'est bizard comme truc !!
je supose que la jour fixe du vario jou le role de volan magnetique non ??
cylindre-piston preparé (diagrames )
culasse doppler
carbu+ pipe de 15 gicleur de 72
clapet bidalot
vario STOCKEY +poulie alu +11*52
pot BIDALOT
kick de démarage
salut, juste pour dire que j'adore la gueule de ce spx !! manque juste deux/ trois trucs pour le rendre encore un peu plus imposant et c'est bon .Bonne continuation