carbu trog gros sur les 103...

pierre du 87 · Message par **pierre du 87** » mer. déc. 22, 2004 8:09 pm

lol c es clair, deja qu un carbu de 15 sha passe juste, mais
avec ce montage il n est plus possible de mettre les caches moteur ?

nearbuster · Message par **nearbuster** » jeu. déc. 23, 2004 11:19 am

si ca passe encore , ca deforme un peu le cache quand le
moteur monte mais ca passe ...
sinon une petite decoupe porpre mais moi ca ne me derange pas . a+

cortex73 · Message par **cortex73** » jeu. déc. 23, 2004 11:37 am

oui moi je vais le découper je prefere le laisser ca fait plus
propre et puis le style de ma mob ca passe mieux avec!
bon pour les photos je les mettrai tt a l heure meme si j'ai pas fini juste pour avoir vite fait un
apercu!

mobeurfou · Message par **mobeurfou** » jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm

alor commen faut si prendre pour monter un carbu 17.5 sur
carter dorigine ac une rcx ???? jai eu bo relire les poste trois foi (c long lol) jai tj pas compri se
kil falai metre

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. déc. 24, 2004 11:08 am

soit une pipe malossi car elles sont tres coudées mais adieu
le filtre a air(collant de dernier recours!)soit tu déporte le carbu!

mobeurfou · Message par **mobeurfou** » ven. déc. 24, 2004 12:18 pm

ok merci mais sur un mob chop jai vue un filtre a air conike
tout minuscule doi faire diametre entre 5 é 10 é auteur 3 4 cm vous croyer ke sa paseré ???
sinon tuyau d'aspirateur avec boite a air de scoot sa passe ?? merci a tous

nearbuster · Message par **nearbuster** » ven. déc. 24, 2004 12:51 pm

tuyau d aspi ca passe juste , et c est pas terrible niveau
performance , mais sinon oui il existe des filtres extra plst , qui passe bien .
apres ya peut etre les cables qui vont gener la montee du moteur , l ideal est de reprendre le
coude d un sha qui se monte impec dessus . a+

cortex73 · Message par **cortex73** » ven. déc. 24, 2004 6:58 pm

ha j'y avait pas penser il est plus petit que celui des phbg?

mosse · Message par **mosse** » ven. déc. 24, 2004 7:00 pm

quel coude?

nearbuster · Message par **nearbuster** » sam. déc. 25, 2004 12:17 pm

cortex73 a écrit :ha j'y avait pas penser il
est plus petit que celui des phbg?

oui le cable gene moin puisqu il passe "perpendiculairement" au carbu (comme sur un sha
)au lieu d etre droit et de taper dans le cadre . a+

mosse · Message par **mosse** » sam. déc. 25, 2004 1:33 pm

sur phbg je l'ai toujours vu identique au sha

nearbuster · Message par **nearbuster** » sam. déc. 25, 2004 3:17 pm

mosse a écrit :sur phbg je l'ai toujours vu
identique au sha

oui mais ca depend quel modele de phbg tu achetes , car il en existe une palenquée ...
cortex doit avoir le meme que moi avec le starter manuel ,et les vis de reglages coté poulie je
suppose , donc quasiment inreglable moteur en marche ....
c est aussi pour ca que j ai fait mon montage.
a moin qu il est une autre version . a+

cortex73 · Message par **cortex73** » sam. déc. 25, 2004 4:32 pm

ha non moi jai le starter manuel mais viss de réglages coté
kick et coude comme celui du sha.

mosse · Message par **mosse** » sam. déc. 25, 2004 9:59 pm

moi j'ai le meme modele que toi nearbuster ben c'est sur
que c'est mieu de la deporter!