ma meule...cette suceuse
Modérateurs : ventilxp, Thibounet, master_carter, Polux, bubu, cortex73, Alex..., DataMAX, dédé, Rastaf', Equipe de modération
ma meule...cette suceuse
voila jusque la je ne posait pas trop de question mé a 1,322€ le litre de 95 je me demande:
c'est normal que ma meule suce autant (10l:100km)
en sachant que j'ai
-kit 75 airsal avec transfert préparé "en cone" (qui est enployé entre 6000 et 11500 tour compteur xr)
-carter mbk poli angles adoucis transferts alignées
-carbu 17.5 pipe 20 clapet doppler gicleur 105 (encore un peu povre en haut)filtre a air collant
-transmition 11*60
-pot g3 vario giraudo
-allumage a environ 1.2mm
ma conso est-elle normale?
je supose que si elle est normalle a part brider l'admition y a rien a faire?
j'ai remarquer que lorsque je met des coup de gaz un peu descence jaillit du carbu par l'arivé d'air pourquoi?est-ce normal? si non comment y remédier?
merci d'avance
c'est normal que ma meule suce autant (10l:100km)
en sachant que j'ai
-kit 75 airsal avec transfert préparé "en cone" (qui est enployé entre 6000 et 11500 tour compteur xr)
-carter mbk poli angles adoucis transferts alignées
-carbu 17.5 pipe 20 clapet doppler gicleur 105 (encore un peu povre en haut)filtre a air collant
-transmition 11*60
-pot g3 vario giraudo
-allumage a environ 1.2mm
ma conso est-elle normale?
je supose que si elle est normalle a part brider l'admition y a rien a faire?
j'ai remarquer que lorsque je met des coup de gaz un peu descence jaillit du carbu par l'arivé d'air pourquoi?est-ce normal? si non comment y remédier?
merci d'avance
xr full option (disque...):
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm
-72.5 airsal prépa!bientot le malossi!
-vilo conti roulement skf carter prépa( les polini en novembre!)
-carbu 17.5 (gicleur 105) pipe droite19mhr
-clapet doppler
-pot ninja g3
-vario giraudo
-alum 1.3mm
- birout a zaile
- expert
- Messages : 1146
- Inscription : mar. oct. 26, 2004 10:35 pm
heuu oui c'est normale que tu consomme autant vu ta config et pour l'essence tu peut rien y faire c'est normale
mad max en cour de montage new peinture full origine
cadre de hard rock et motoconfort a vendre + piece moteur
http://biroutazaile.skyblog.com/
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-
- Maitre
- Messages : 1355
- Inscription : jeu. déc. 23, 2004 8:06 pm
excellent ce concepte de poigné dans le coin j'adoreventilxp a écrit :si tu as une conduite un peu" poignée dans le coin" ca ne m'etonne pas trop , c'est ca , mais 11x60 avec un 65cm3 ca doit mouliner sec alors bride ton poignet hélas on a rien sans rien !!!
Pour l'essence qui refoule c'est normal rien d'alarmant ca refoule toujours un peu !!!!
MBK 51
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
-kit 50 malossi G2 réplica liquide
-vilo bidalot, roulement C3
-vario bidalot espoir
-pot popy gold
-allumage origine
-carbu 17.5 phbg
-clapets doppler
-carter prépa et alignés aux transfères du malossi
ciao avec kit 70 malossi
ne vous pleignez pas je fait 11l aux 100 km !!!! ( config dans le pseudo ) je pensse que sa vien du carburateur je vais le changer mais bon .... je suis quand meme d'aurigine legerement prepa et c'est enorme cette consso !
mon 51 =>vario doppler ER2; pot gianelli;admission en 15mm;moteur type origine liquide prepa 11*48
vitesse max ( réeles ) :
90.8km/h en dessente
60 km/h en cote quand je suis élancer
85 km/h sur du plat
vitesse max ( réeles ) :
90.8km/h en dessente
60 km/h en cote quand je suis élancer
85 km/h sur du plat