[vds] Kit bidalot RR pour 51 et culasse G1

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zeta
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[vds] Kit bidalot RR pour 51 et culasse G1

Message par zeta »

Il a très peu roulé, moins de 800 km, usage de loisir uniquement, pas la moindre amorce ou rayure!!!! La culasse est une véritable G1 (emplacement pour le capteur, meilleure qualité que la rr) , le cylindre un RR. J'en ai pris grand soin, il marche impeccable.
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zeta
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Message par zeta »

Allez! Allez! Il faut que je le vende, c'est urgent!!! :D
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crazymecano
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Message par crazymecano »

c'est du beau matos sa !!! sa devrait pas avoir de mal à partir tu en demande combien ?

zeta
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Message par zeta »

100 euros sfdp... :D
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Il est où l'emplacement pour le capteur ? Sur l'ailette toute à droite ?

zeta
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Message par zeta »

Non, à côté du puit de bougie, une surface ronde et plane de 1,5cm de diam environ...Sur l'ailette, ce sont les rivets du numéro de moteur!!! :D
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zeta
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Message par zeta »

Allez, prix négociable bien sûr!!! :D
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wattsman
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cylindre

Message par wattsman »

slt ,************** tu peut le vendre sans la culasse !?
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pygmet
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Message par pygmet »

tu accepte les carte banquere ou pas ?? rpd

zeta
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Re: cylindre

Message par zeta »

wattsman a écrit :slt ,************** tu peut le vendre sans la culasse !?
ça dépends du prix que tu proposes. :D
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mak
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Message par mak »

tu baisse juska combien ?
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zeta
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Message par zeta »

Je ne baisse plus, il est en super état, à peine roulé, cela vaut plus de 200 euros neuf!!! ;-)
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GTadi
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Message par GTadi »

zeta a écrit :Je ne baisse plus, il est en super état, à peine roulé, cela vaut plus de 200 euros neuf!!! ;-)
oui ne le baisses pas trop, je possède ce kit et je peux dire que c'est une bombe ! c'est un gros investissement en neuf, donc... bonne vente ;-)
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wattsman
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Message par wattsman »

pourquoi tu le vend ?? :icon_scratch:

sinon tu es d' ou ?
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zeta
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Message par zeta »

Je le vends parcequ'en ville c'est chaud à utiliser, ça prends 10/11000 tours, ça va à 100/110, et il faut toute la config autour pour bien l'exploiter!!! :shock: Je me suis fait plaisir à monter le moteur dont je rêvais adolescent, mais ma situation a changé, j'ai besoin d'argent, et je veux un truc plus discret, donc je me suis remonté un 51 type "origine", avéec les sacoches, et j'y mettrai un bon vieux kit 45.5 plus simple à exploiter!!! 8-)
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